广州途胜物流海关监管车车辆运输车队
一、我司经营广州白云机场海关监管车转关运输业务，拥有海关监管车辆资质若干台。
我司海关监管车转关运输优势明显：
1、拥有5吨和8吨厢式货车海关监管转关车；
2、我司所有集装箱拖车均是海关监管车；
二、广州途胜物流公司自有公路道路运输许可权，海关监管车辆资质，危险品运输资质、报关报检代理权、国际货运代理权、进出口贸易代理权：
三、提供货物运输业务，拥有自己的车队，自有几十台小、中、大型厢式货车(1.5吨、3吨、5吨、8吨车、10吨、12吨车）、集装箱拖车、海关监管厢式货车及拖车、危险品货物营运拖车及厢式货车（详见我司自有车辆表），手续齐全；
四、代理广州出口至香港、澳门的港销货柜（一天清关，当天到香港）；
五、配套设施：
我司在黄埔石化路自有大型仓储型仓库15000平米，层高11米，可做货架，可提供货物中转场地，集报关、报检、临时仓储、装卸、运输、国内长途、海运、空运、海关监管车、危险品转关运输等一条龙服务
车况良好，运力充沛，每部车辆定期维修并配备通讯工具，并提供实时的货物动态查询 ，为客户提供“全程跟踪”式的贴心物流服务，细心解答客户提出的问题，并根据客户货物的具体情况及特殊要求选的货运方案。
七、结算方式
1、卸货前付款——对于合作的客户，我们公司一般采取卸货前付款方式。就是货物到达目的地，但是不卸货，付款后立即即卸货。
2、月结服务——对于长期合作的客户，相互之间建立起了比较稳定的信任关系和业务联系。我们公司为了提高服务质量和物流效率，可以签订协议，提供月结付款服务。
广州到海口货运公司 广州到海口物流公司 广州到海口危险品运输
广州市途胜危险品货运有限公司成立于2005年，是经工商行政管理部门注册登记的有限责任公司。由于物流市场竞争环境日趋恶化，物流企业在运输过程中面临更多的风险。华驰公司具有营运二类、三类、四类、五类、六类、八类、九类等多种类别危险品运输车辆，公司以运输危险货物为主，兼营普通货运。随着物流行业的发展，公司不断积极推进现代企业管理模式
途胜公司的运输网络覆盖全国各地20多个省、5个自治区、4个直辖市，并在上海、北京、苏州等地设立了分支机构，拥有上海、北京、苏州等各地往返的多条老牌精品专线，为客户提供了一个四通八达的服务网络。公司拥有大型停车场及仓库，具备完善的仓储设备设施。拥有厢式车二十余辆，普通货车三十辆，工作车辆5辆，现在员工一百多人，公司管理人员、司机、抻运员等都具备危险品运输知识，并根据危险品运输行业的要求，均通过岗前培训，考试并取得了《道路危货运输资格证书》、《押运员上岗资格证书》。东莞到南昌物流专线途胜危险品货运公司门对门服务，享受服务的过程业务范围：1、承接危险品物流及货运业务。在多年的工作中总结出一套安全、高效、可行的运输经验，为客户所运输的货物提供安全可靠的保障，满足客户危险品货物运输的要求。公司所有车辆都安装有监控系统，对车辆进行实监控，更好地解决了信息反馈及车辆调度的灵活性。
途胜公司以安全为根本，以诚信对待客户，以管理为手段，愿与每一位客户共同发展，开拓创新，共创双赢。我们的服务宗旨是：以人为本，诚信。建立发展企业自身的企业文化，努力追求化、高效化，在运输行业中树立旗帜。
注：不要拿你普货仓库价格来挑战我的危险品仓库！
我司提供危险品2类、3类、4类、5类、6类、8类、9类危险品运输服务！
正规危险品运输车队资质，珠三角、长三角及全国配送业务！
提供广州、东莞及广东地区至上海、江浙沪危险品车专线运输，价格优惠！
提供小件危险品运输配送服务！
提供码头货柜拖车、槽车运输服务！
危险品小件快递运输服务！
据国际海事组织统计，近年来因装载未经申报的，或错误申报的，或货物不当包装等问题引起的危险品火灾事故，至少有数十艘大型集装箱船遭受严重损失。这并非空穴来风。运用现代物流运作管理理念为客户提供物流一体化服务，现已发展成为集物流规划、危险品运输、普货快运、分销配送、仓储、流通加工、信息管理为一体的物流服务企业。2012年，某轮就曾在美国查尔斯顿港到比利时安特卫普港的运输途中发生了火灾并引发，当时船上有23名船员和2名乘客，载有6500只集装箱。火灾不仅导致2人死亡，还牵扯到船壳险保险赔偿金约4000万美元，约2900只集装箱赔偿金约9000万美元。
事后分析发现，引发火灾的原因是船上某些集装箱内载运的易燃性的次氯酸钙，但这些集装箱并未进行危险品申报，而是作为一般货物进行托运。根据相关规则要求：“托运人和装箱人必须准确地申报集装箱内装载的危险货物，不得对危险货物隐匿不报，并且必须确保承运人已拥有所有危险货物的详细资料”。但诸多因“误申报”而引起的事故却恰恰说明，该规定有时仅仅是“一纸文书”。广州市途胜物流经营广州海关监管车运输（监管拖车货车）广州转关车运输业务：1、经营广州海关监管货车、广州海关监管拖车运输业务。面对当下危险货物申报屡屡出现“偶然”，我们需要探究其背后的“必然”。采访中一位业内人士说出了自己的看法，首先其肯定了英国保赔协会用“误”字概括危险品申报不实的准确性，不可否认，有些托运人无意进行危险货物的瞒报。
以上信息由专业从事危险化学品仓储要求的途胜物流于2024/5/24 7:16:38发布
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