冷却液温度过低的危害,随着润滑系统中机油粘度的增加，柴油发电机组零部件的运转阻力增大，导致润滑不良，零部件间磨损加剧。例如，当冷却液温度为30℃,与冷却液温度80～90℃相比℃,缸套、活塞和活塞环的磨损将增加约5倍。冷却液温度低、柴油机缸内燃烧状况恶化、燃油雾化不良、后燃期延长、柴油机运转粗暴等，加剧了曲轴承、活塞环等零件的损坏，降低机组的动力性和经济性。燃烧后的水蒸气容易在气缸壁上凝结，造成金属腐蚀。未燃烧的柴油会稀释机油，导致润滑效果变差。燃油不完全燃烧会形成胶质，使活塞环卡在活塞环槽内，气门卡死，压缩结束时缸内压力降低。随着热损失的增加，柴油机功率降低，油耗增加。
燃油雾化不好，燃烧不完全，功率降低，油耗增加。如果冷却液温度为40℃,柴油机的耗油量将比80℃多10%左右。
通过以上介绍，相信您已经了解了柴油机冷却液温度不是越低越好，一般控制在80℃-95℃之间。深圳市大秦机电设备有限公司要提醒广大用户的是，如果冷却液长时间不更换也会降低其使用效果，因此建议每一年半至两年我们就需要对冷却液进行更换。
新购买的发电机或大修之后的发电机没有进行磨合就投入使用，容易造成零件磨损。
长时间的超负荷运作，时间过长的超负荷工作会使气温上升、润滑油变稀、润滑不良，加速缸套、活塞等部件的磨损。又或者是燃油与空气比例失调造成，燃烧不完全，产生黑炭使部件磨损加快柴油发电机出租。
长时间的怠速运转，怠速过长所导致的温度过低，润滑过差，燃烧不完全，在温度机体温度过低的时候，气缸里容易产生酸性物质，腐蚀气缸加速气缸的磨损。
频频的起动。发动机熄火后，光滑油路中的机油很快流回到油底壳内，所以频频起动，会使缸套、活塞和活塞环等零件外表处于干冲突或半干冲突的状况，必定加快气缸套的磨损柴油发电机出租。
不重视空气过滤器的保养，导致空气过滤器的滤芯严重堵塞，产生杂质，磨损零件。
发电机不经过预热直接运行，因为温度低的原理，马上加大马力输出油门，燃烧不完全，积碳增多，磨损加剧。
选择了劣质的润滑油或不适合机组的润滑油柴油发电机出租。
1、烧毁电动机。如果电压太低超过10%，电机电流将增加，线圈温度将升高。严重时使机械设备停止运转或无法启动，甚至烧毁电动机；
2、光线很暗。电压降低5%，普通点灯的照度下降18%；电压下降10%，照度下降35%；电压降低20%。则日光灯无法启动；
3、增大线损。在输送一定电力时，电压降低，电流相应增大，引起线损增大；
4、降低电力系统的静态和瞬态稳定性。随着电压的降低，相应降低线路输送极限容量，稳定性降低，电压过低可能会发生电压崩溃事故；
5、发电机出力降低。如果电压下降超过5%，发电机输出也会相应下降。
6、影响电压的稳定性。如果区域无功功率补偿不足，无功的缺额只能由电压降低来补偿，导致无功缺额越来越大，电压越来越低，直至崩溃。
这表明发电机的低电压运行对发电机的安 全使用构成重大威胁，每个人都需要警惕低电压情况。当电压严重异常而影响发电机工作时，需要立即将发电机与电力系统断开，以保护发电机免受损坏。
以上信息由专业从事租赁负载柜的大秦机电于2024/5/15 12:32:11发布
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