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冷制轻烃燃气完全解决了用精C5剩有30%凝液、频繁排凝液造成事故的问题！完全解决了供气不稳、群体、要求更换气源的问题！完全解决了因为化学反应造成制气设备快速报废问题！ 完全解决了3年内需要重新更换气源的问题！ 完全解决了不良企业公开利用“加温”技术连续29问题！
1994年发明的“冷制”轻烃燃气工艺技术，集中了各种燃气的优点、消除了各种燃气的缺点，赢得了我国和用户的信任。
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轻烃在储运中、汽化前始终在零下20度左右，不加温本身就属于“冷制”。因轻烃温度太低，又不能和液化气一样自己汽化。只要“加温”到60～80℃(205℃才能汽化完成)！必定产生残液留存；进入管道的燃气温度降到15度左右时，因气体受冷、部分燃气恢复成液态，致使燃气浓度下降，气费暴涨。还因“加温”产生化学反应形成黏稠胶液，设备被堵塞报废，从而造成不可阻止的12大弊病。这是“加温”轻烃燃气30年失败的主要原因。
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混空轻烃燃气站建设安全距离：储罐，放散管口建设位置：储罐位于居民区全年风向的上风侧；储罐放置于轻烃燃料槽车和消防车方便出入的地方；储罐离明火或散发火花地点13米；储罐位置离民用保护建筑7到11米；储罐位置应与其他甲乙类产品生产厂房和储存位置应为11到13米。
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轻烃燃气的特点是什么？
管道燃气是城市发展的必然，作为招商引资的热点项目，备受地方青睐，但按照我国政策要求，对天然汽项目建设和气价享受补贴的优惠政策，气价越低，用户越多，财政负担越重。轻烃燃气则全部由燃气企业全额投资，市场化独立经营，自我发展，自负盈亏，只需宏观监管，只需提供民生工程相关的优惠政策和服务，同时，燃气企业通过拉动生活消费、带动区域经济、上缴利税，给地方带来更加切实的利益。
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以上信息由专业从事混空轻烃燃气标准的亿德人燃气于2024/5/1 13:28:09发布
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