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阻隔防爆撬装式加油装置的原理：在油箱内放置的铝合金网状防爆材料后，由于阻隔防爆撬装式加油装置的材料堆中的网状物形成蜂窝结构，容器内腔被分成许多小的“小隔间”。这些“小隔间”可以抑制火焰的蔓延。同时，这种蜂窝状结构具有优良的导热性和单位体积的静电传导性，消除静电，防止静电积聚，能迅速吸收燃烧释放的大部分热量，大大降低燃烧反应后的温度，降低了反应气体的膨胀度，使容器的压力值略有提高，达到了抑爆的目的。能有效防止油罐在明火、静电、焊接、射击、冲击等条件下发生。
工作原理为阻隔防爆式撬装加油装置（以下简称“加油装置”）是集储存、加油、卸车功能于一体的机电一体化设备。油罐车输送的油通过加油装置的卸油系统输送到加油装置的储油罐，然后通过加油装置的加油系统实现外部加油。
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撬装加油站属于企业内部自用的站点，集储油罐、加油机和视频监控为一体，并涵盖了自动灭火装置、油气回收系统、紧急泄压装置、自动报警系统、防注油过量装置、高温自动断油保护阀和内部燃烧控制装置等配套。它所采用的双层油罐，是经过阻隔防爆材料填充和技术改造的，当遇到明火、静电等状况时，不会发生爆燃事故，具有高安全性能。相对于普通油站而言，撬装加油站在占地面积(500-1000平方)、建设周期(3-4个月)和投入成本(不固定)上有着明显优势，更何况，它能根据企业发展需要，进行随时迁移。目前，撬装加油站已经逐渐应用于物流园区、驾校、停车场、汽车客运站等车体量大的地方。
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1.撬装站在站址选择、建站地区土建条件、建设期等方面均具有优势。在城市建成区内，撬装站可以做到易于选址，快速安装。
① 撬装站可以设置在建成的加油站中，采用油气合建的形式。
②撬装站可以适应绝大部分的公交车停车场、调度场、高速公路服务区等场所。
③撬装站特别适用于初期加气车辆较少，建设期短，资金相对短缺而占地可以扩容的情况。在项目初期，由于加气车辆较少，考虑采用撬装站启动。一旦加气车辆达到饱和，只需把储存撬移走，扩容成常规站，而电气自控撬、加气机撬可留下继续为常规站服务。这样可以取得更好的经济效益，更有利于项目的推广。
以上信息由专业从事内浮顶油罐加工厂家的沣盛德机械设备于2024/5/16 9:49:33发布
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