汽车后市场在2018年进入整合的时代，很多基础油企业、零部件企业、汽车企业、连房地产等非关联企业、跨界企业也陆续都加入了润滑产业，本身白热化的市场，在资本的刺激下更是火上浇油，一发不可收拾，打破了润滑油行业生态平衡，各种声音、各种信息、各种营销方式让很多传统的经营者模式备受冲击，面对着资本和新型模式的发展，润滑油厂家如何面对各种困境？2月16日，帝航润滑油厂家驻南阳运营中心开年启动大会隆重召开，来自南阳各地数百名来宾参加了此次活动。
影视明星于荣光先生作为帝航石化的品牌形象人，必将推动帝航石化旗下品牌的长足发展，必将为市场的稳步发展注入正能量。‘’首先是油品质量方面，润滑油代理对国产润滑油油品应该很清楚，国内稍有名气的润滑油品牌其油品的生产执行标准都是按照国际标准来严格执行的，所以说，在油品方面，国内的润滑油品牌并不比国外的润滑油品牌差，这一点润滑油代理要有清醒的意识。在今后的发展过程中，帝航石化旗下品牌将会在企业发展的支持下，在签约明星的带动下，与所有代理合作伙伴一道，与广大消费者朋友共同努力，共同推动行业的健康稳定发展，共同搭建起合作共赢的崭新舞台，为实现大家的梦想和帝航石化的发展愿景而不懈奋斗。
鉴于目前行业“过热”带来的经营困扰，润滑油经销代理商转型要通过对行业经营者的实地走访和汽车后市场分析，引入汽车后市场全产业链思维，通过打通润滑油产业与汽车后市场的信息沟通，润滑油经销代理商从润滑油行业目标客户需求的横向角度及汽车后市场主要产品供应链管理角度去分析市场潜在的机会、待挖掘的渠道潜力以及转型策略。很多润滑油代理对于产品折扣情有独钟，因为这是是直接、有效且容易吸引客户的营销手段，市场上品牌代理商一般也会采用这种方式。
汽车润滑油代理商作为品牌推广和渠道建设的主要载体，在面对这次行业转型或经营困局的时候，特别是有新入场者进入的时候，一定要换一个角度理性看待变化，市场其实是足够大。帝航“百城千店”渠道建设是为了进一步巩固帝航和润滑油代理经销商之间的市场战略关系，巩固现有优势市场，提升新兴市场，帮助代理进一步提升市场占有率。新进入者之所以新，是因为他们对这个行业还处于摸索期，传统的参与者为什么成为传统，是因为对这个行业太熟悉，只是一时没有找到创新的方式而已。新进入者一般需要有很长一段时间的摸索、去学习或者暂时不可能造成竞争威胁， 而传统经营者应该通过对新进入者策略、动作的观察和行业的深度分析，调整自身的策略挖掘属于自己的市场竞争力。
你的车真的用对机油了吗国六车要用国六机油，基于欧标C3/C5级别生产出来的低灰分机油，才是专门为带有“颗粒物器”国六车型而准备的机油。
帝航经典动力 API SP 酯类全合成机油，优选进口基础油和精选添加剂，采用先进的钛钼抗磨损技术，低灰分低硫磷配方，符合或超越欧标C3/C5级别，能兼容各种后处理系统！
帝航致力于多级别机油的生产销售，针对用户不同的车辆保养需求，适时推出机油，以更好的高温稳定性，更的清洁能力，优良的润滑保护能力和燃油经济性，赢得了用户的高度评价。坚定不移地走高民族品牌路线，帝航风范，！
在进行经营管理的过程中，不是把润滑油产品销售出去就可以了，卖出去后还要有完善的售后服务。
首先，要为客户建立用油档案。首先是商品的品质是否过硬，这是基本的要求，如果连品质都不做不好，其他的都无从考量。一般来讲，客户会记得自己用油的粘度等级和质量等级，下次来换的时候，换成一样的或销售员推荐的。润滑油代理商建立客户用油档案，可以清楚了解的客户用油的习惯和品牌，方便对客户。同时，清楚客户用油习惯，客户也会感受到润滑油代理商的诚意，有利于促进二次购买。
其次，投诉及时处理。润滑油民族品牌在近年来不断的在市场上面扩大市场，但是国外的润滑油品牌仍然通过自己的优势不断的抢夺市场份额，国内的润滑油品牌面对国外润滑油品牌挑战也要不断的的调整自己的市场策略，以便更好的应对国外润滑油品牌冲击。一般都是操作不当和设备原因引起的，但由于客户使用了代理经销商的油，自然会把账算到润滑油代理商头上。出现问题时，要和顾客一起找出问题所在，同发现问题的员工交谈，了解实情；询问问题出现时设备的异常现象，发生的时间，怎样发生的；做好详细的调查记录，如不能当场解决，可取油样，答应客户会与公司联系，会给客户一个满意的答复。
后，经常和客户联系，询问油品的使用情况，尽可能走访客户，了解客户所需，利用情感营销抓住客户。另外，还要及时提供服务信息，例如有新产品，什么时候有等。售后服务的好坏，也给予客户的形象感。
以上信息由专业从事车用润滑油厂家供货商的帝航润滑油于2024/5/15 11:27:46发布
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