润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用
润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品,因而使这两种基础油得到迅速发展。
熟悉自己所销售产品的优劣势是一个润滑油厂家销售员基本的业务能力。但是如果你能把同类作用的竞争产品优劣势进行对比,并且有条理与逻辑的进行交流,那么成交的概率会大大增加
润滑油品牌是否应定位“消费场景”的品牌单一产品定位的润滑油品牌,不敌单一品类定位的润滑油品牌,而单一品类定位的品牌,一定不敌特定消费场景定位的品牌。定位的精髓在于,捏紧拳头击中目标的力度,远远大于摊开手指的一个巴掌。2018年国内车市遭遇冰河时代,车企谈销量色变,经销商望库存兴叹。他强调的是聚焦攻击,既然是聚焦,到底聚焦到一个拳头,还是更狭小的聚焦到一个指尖上,这取决于你是否能跟你的对手做得不同,并能将这个聚焦做到。
也许他的每一款产品的差异化都不强,但当他以一个整体出现的时候,在流量的吸引、转化和客单价提升上,有着任何单一产品的竞争者无法比拟的优势。这正是未来流量稀缺、追求转化和客单价提升的时代的必然要求。
聚焦单一产品的差异化竞争,越竞争到后期会越感疲倦。任何一个产品的研发,在整个行业技术没有重大突破之前,某个时间周期内是会遇到瓶颈的,那会导致对自我产品的升级换代越来越慢,竞争者越追越紧,并将利润空间不断打薄。
润滑油品牌要聚变品牌价值品牌的价值,既可以是功能性利益,也可以是情感性利益和自我表现型利益。但是,任何一个润滑油品牌,都必须以的功能性利益为基础,没有功能性利益,情感性利益和自我表达型利益就没有根基,就象随波逐流的。
所以,品牌长寿阶段聚变品牌价值的步,就是对大单品功能性利益的持续创新与管理。诸如创新与强化功能利益、需求管理、价值链关键环节的强化,等等。
第二步,消费群必有更高的精神需求未被满足,他们的需求呈现出从物质上的需要上升到精神上的需要的趋势,面对新的消费趋势,企业需要为大单品在功能性利益之上另外增加情感性利益、自我表现型利益以及品牌个性,丰富品牌的价值,把润滑油品牌做到人们的心底,做渗透到消费者内心世界的沟通,把品牌价值深度烙印在消费者内心深处。面对行业市场上一波又一波的新政策,润滑油企业将可能被推入重构与变革的风暴中。
科普|你的车真的用对机油了吗?国六车型选它就对了!众所周知,关于机油的质量标准体系,目前全世界通行的主要有2大体系,分别是API(美国石油学会,简称“美标”)和ACEA(欧洲汽车制造商协会,简称“欧标”)。除此之外,各汽车厂家也会有各自的机油标准。
我们在汽车更换机油的时候,应该以哪种机油标准为主呢?
按道理上讲,汽车更换机油自然是优先选择符合汽车厂家自己认定标准的机油。但是对于汽修行业来说,很多人只管标号,不管级别。比方说有的人知道该车辆要加全合成的机油,随便什么级别的,只要标号对,加上就是了,殊不知这样做,很可能会伤害您的爱车。
举个目前来说比较热门的例子:国六标准的实施对、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放有了更为严格的要求,所以对安装了颗粒器的国六车型,为了降低颗粒器被堵塞的概率,好使用低灰分的国六油。促销,根据当地的润滑油市场的情况,来制定符合代理商利润的政策,一个针对当地车主促销的政策,一个针对汽修厂的促销政策,两个政策来互相呼应,互相配合来促销产品的销售。如果还继续使用高灰分机油,造成颗粒器堵塞,就会导致车辆油耗增加、加速无力等诸多问题。
以上信息由专业从事国产润滑油品牌质量好的帝航润滑油于2024/5/5 11:27:52发布
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