钢承口顶管的顶进过程中应时刻注意中线及高程控制，发现偏差及时采取措施纠偏，以防工程出现差错，对钢承口顶管的使用也会得到其功能有效发挥，具体措施如下。
a、首节管顶进时，先拔龙门口钢桩，加固龙门口，必须确保前端刀盘均匀吃土，保证刀盘慢慢切削土，以防止管节在入土前跑偏，使整个管段顶进有一个良好的开端。
b、首节管入土后，除控制好中线外，应使其管头比管尾略高10mm左右，以防止顶进中扎头。
c、在顶进中要遵守勤测勤纠正，缓慢纠偏的原则，防止一次纠偏过大造成反方向偏差顶力增加。
顶管作业条件：
1） 施工占地范围内拆迁到位，地下管线已查明，并采取改移或加固措施，地上、地下障碍物整理完毕。
2）临时路途畅通，场所平整，水、电已安装完毕。
3） 施工管线低于地下水位时，施工降水应低于开挖面0.5m以下。
材料要求：
钢筋混凝土制品管材：分为钢筋混凝土企口管和双插口式两种，其种类、标准、外观质量、强度等级必须契合规划要求，并具有出厂合格证及实验陈述单。
顶管施工前对管道通过地带的地质情况认真调查。通过仪器，指导纠偏。纠偏按照“勤测量、勤纠偏、小量纠”的操作方法进行。
加强顶管后背施工质量的控制，确保后背不发生位移，并使后背平整，以保证顶进设备安装精度。顶进过程中随时绘制顶进曲线，以利指导顶进纠偏工作。
重新调整千斤顶行程、顶力、顶速，或重新调整千斤顶的安装精度。对顶管后背进行加固，防止位移进行发展，并确保后背平整。纠偏前认真分析顶进曲线的发展趋势，采取适当的纠偏量，循序渐进，切不可操之过急，适得其反。
中继环顶管阻力正面——不变侧面摩擦力——随顶进距离增大显然，将长距离顶管分成若干段，在段与段之间设置中继环，接力顶进设备可使后续段只克服顶进管段侧面摩擦力即可。钢承口顶管采用干硬性混凝土振动挤压成型，依靠转轴上的偏心块，产生芯模振动力，偏心块的数量取块于管长，3M管长采用4组偏心块。按自前至后顺序开动中继环油缸，顶进管道可实现长距离顶进。中继环——在中继环成环形布置若干中继油缸，油缸行程200mm。中继环油缸工作时，后面的管段成了后座，将前面相邻管段推向前方，分段克服侧面摩擦力。
以上信息由专业从事钢筋混凝土钢承口顶管的三元水泥于2024/5/14 6:51:25发布
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