1.压裂车在正常工作时，传动箱必须在闭锁工况下工作。如果在变矩器工况下长时间的工作，会造成传动箱油温的急剧升高，以至损坏传动箱。
2.压裂车正常工作时的发动机转速为1800-1900r/min。
3.传动箱在连续工况下的工作温度为80～90℃，变速器出口油温不高于120℃，否则应停车查明原因。
4.翻转驾驶室之前，一定要仔细阅读车辆操作手册中有关“翻转驾驶室”部分的内容。否则，您可能不会注意到某些危险性，给自己或者他人造成伤害。
5.进行车辆拖行或者牵引起动之前，要仔细阅读车辆操作手册中有关“车辆拖行和牵引起动”。否则，您可能不会注意到某些危险性，给自己或者他人造成伤害。
压裂车是一种用于向井内注入高压、大排量压裂液，将地层压开并把支撑剂挤入裂缝的车辆。主要用于油、气、水井的各种压裂作业。野外作业，工作环境恶劣。由台上发动机驱动液力变速箱通过传动轴，带动三缸柱塞泵，在液力变速箱与传动轴连接的地方装有刹车装置,可以起到在空挡的时候刹车作用，在传动轴与三缸柱塞泵之间装有硅油减震器,整车较为酸化压裂车使用时由操作室里面的控制系统控制,当液体在酸化计量罐中经过低压吸入管汇供给三缸柱塞泵,通过三缸柱塞泵加压之后由高压排出口进行排出。
压裂车是干什么用的呢？油田压裂车这就为大家介绍一下，首先压裂车适用范围，压裂车系列产品是依据在我国实时路况、地质学标准和压裂施工技术规定而研发的压裂装备，具备高压力、功率大的、大马力和长期持续工作的特性，可运用于辉绿岩煤田、高密度性油田深水井、中深水井的种各样压裂、碱化工作。荣丰压裂车自动控制系统采用国外可靠的控制系统，具备操纵好、可靠性高、兼容模式强、转换方法灵便等特性，配置当地操纵、远程操作、携带式操纵多种多样实际操作方法。
随着页岩气等非常规油气资源的规模化开发，为提高开发效率和降低开发成本，油气开发方式逐步由直井向水平井，单井向丛式井转变。“工厂化”钻井和压裂作业将成为未来页岩气主要开采模式，井场电网预先架设为电驱动压裂车的应用提供了可能。压裂车厂家，电驱动压裂车可有效解决现有压裂车存在的燃油消耗大、发动机和变矩器配套困难等缺陷，是实现页岩气环保、低成本开发的途径之一。
以上信息由专业从事压裂车厂家的荣丰石油于2024/5/7 12:10:23发布
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