石油码头
装卸油及成品油的性码头。它距普通货(客)码头和其他固定建筑物要有一定的防火安全距离,参见'油港'。这类码头的一般特点是货物载荷小,装卸设备比较简单,在油船不大时(如内河系统),一般轻便型式的码头都可适应。由于近代海上油轮巨型化,根据油轮抗御风浪能力大、吃水深的特点,对码头泊稳条件要求不高。目前有四种装卸油的深水码头(或设施),即:单点系泊、多点系泊、岛式码头和栈桥式码头。前三种一般没有防风浪建筑物,后一种是否设防风浪建筑物,要视布置形式和当地条件而定。
施工工艺
2.2.1.过轨管线连接
(1) 信号过轨管线和无线通信管线弯曲通入通信电缆槽内,电力过轨管线弯曲通入电力电缆槽内。
(2) 各过轨管线管口均要求打磨光滑保护电缆,并在电缆槽露头1cm,管口应设堵头,采用冷封胶封堵以防渗水。
2.2.2.钢筋绑扎
(1)外侧的通信信号电缆槽侧壁配有单层钢筋,主筋为Φ12钢筋,单根长1.341m,纵向间距25cm,用冲击钻在填充面钻孔,孔深不小于30cm;纵向分布筋:Φ16钢筋,间距25cm。
(2)通信信号电缆槽混凝土浇筑时预埋Φ8电缆槽分隔钢筋,L=40cm,预埋20cm外露20cm,纵向间距50cm。
电缆沟(隧道)基坑开挖工艺标准(1) 根据相关部门批准的路径图,对基坑中心位置及外轮廓进行定位、放样。
(2) 基坑底部施工面宽度为排管横断面设计宽度并两边各加500mm,便于支模及设置基坑支护等工作。
(3) 在场地条件、地质条件允许的情况下,可采用1:1系数放坡开挖;也可根据排管埋深及地质条件作相应调整,但必须保证放坡开挖时基坑侧部土体的稳定及施工的安全。
(4)基坑开挖不应对电缆沟埋深下的地基产生扰动。
(5) 若因为客观条件限制无法放坡开挖时,应在基坑开挖前及过程中根据相关规程、规范要求,设置基坑的围护或支护措施。一般情况下,开挖深度小于3m的沟槽可采用横列板支护;开挖深度不小于3m且不大于5m的沟槽宜采用钢板桩支护。
(6) 沟槽边沿1.5m范围内严禁堆放土、设备或材料等,1.5m以外的堆载高度不应大于1m。
(5)必要时,应进行深基坑的支护,确定支护桩的深度及横向支撑的大小及间距,一般支撑的水平间距不大于2.0m。
(6)基坑开挖完成后,应进行钎探验槽,验收合格后方可进行下步施工。
(7)开挖过程中应做好沟槽内的排水工作,局部较深处可以考虑采取井点降水。地下水应降至基坑底部1.0-1.5m。
(8)横向支撑应做好伸缩调节措施,围檩与钢板桩应固定可靠。
(9)基坑四周用钢管、安全网围护,设安全警示杆,夜间设灯,并安排专人看护。
(10)雨期施工时,应尽量缩短开槽长度,逐段、逐层分期完成,并采用措施防止雨水流入基坑。
(11)冬期施工时,基坑挖至基底时要及时覆盖,以防基底受冻。
以上信息由专业从事双头系船柱的青岛辰华机械于2024/5/14 8:33:16发布
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