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灰土挤密桩、土挤密桩复合地基质量检验应符合下列规定：
桩孔质量检验应在成孔后及时进行，所有桩孔均需检验并作出记录，检验合格或经处理后方可进行夯填施工。
应随机抽样检测夯后桩长范围内灰土或土填料的平均压实系数λc，抽检的数量不应少于桩总数的1％，且不得少于9根。对灰土桩桩身强度有怀疑时，尚应检验消石灰与土的体积配合比。
应抽样检验处理深度内桩间土的平均挤密系数ηc，检测探井数不应少于总桩数的0.3％，且每项单体工程不得少于3个。
对消除湿陷性的工程，除应检测上述内容外，尚应进行现场浸水静载荷试验，试验方法应符合现行《湿陷性黄土地区建筑规范》GB 50025的规定。
承载力检验应在成桩后14d～28d后进行，检测数量不应少于总桩数的1％，且每项单体工程复合地基静载荷试验不应少于3点。
竣工验收时，灰土挤密桩、土挤密桩复合地基的承载力检验应采用复合地基静载荷试验。
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桩顶和基础之间应设置褥垫层，褥垫层在复合地基中具有如下的作用：
1）保证桩、土共同承担荷载，它是水泥粉煤灰碎石桩形成复合地基的重要条件。
2）通过改变褥垫厚度，调整桩垂直荷载的分担，通常褥垫越薄桩承担的荷载占总荷载的百分比越高。
3）减少基础底面的应力集中。
4）调整桩、土水平荷载的分担，褥垫层越厚，土分担的水平荷载占总荷载的百分比越大，桩分担的水平荷载占总荷载的百分比越小。对抗震设防区，不宜采用厚度过薄的褥垫层设计。
5）褥垫层的设置，可使桩间土承载力充分发挥，作用在桩间土表面的荷载在桩侧的土单元体产生竖向和水平向附加应力，水平向附加应力作用在桩表面具有增大侧阻的作用，在桩端产生的竖向附加应力对提高单桩承载力是有益的。
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柱锤冲扩桩复合地基的加固机理主要有以下四点：
1. 成孔及成桩过程中对原土的动力挤密作用；
2. 对原地基土的动力固结作用；
3. 冲扩桩充填置换作用（包括桩身及挤入桩间土的骨料）；
4. 碎砖三合土填料生石灰的水化和胶凝作用（化学置换）。
上述作用依不同土类而有明显区别。对地下水位以上杂填土、素填土、粉土及可塑状态黏性土、黄土等，在冲孔过程中成孔质量较好，无塌孔及缩颈现象，孔内无积水，成桩过程中地面不隆起甚至下沉，经检测孔底及桩间土在成孔及成桩过程中得到挤密，试验表明挤密土影响范围约为（2～3）倍桩径。而对地下水位以下饱和土层冲孔时塌孔严重，有时甚至无法成孔，在成桩过程中地面隆起严重，经检测桩底及桩间土挤密效果不明显，桩身质量也较难保证，因此对上述土层应慎用。
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钻进过程中要始终保持护筒内水位高于护筒底部50cm以上，防止塌孔。
钻机在作业中，应设专人指挥，并由专人操作，其他人不得随意登机；操作人员在当班中，不得擅自离岗。
钻机停钻，将钻头提出孔外，置于钻架上，严禁将钻头停留孔内过久。
在高压线或营业线附近施工，应有防触电和防设备倾覆措施。
钻机的移位和拆卸，应按照说明书规定进行，确保钻杆等各部分活动部件固定牢固后进行，在转移和拆运过程中，应防止碰撞机架。
夜间施工时，要有足够的照明，作业地点位于道路旁或人员活动频繁区域时，白天悬挂明显标志，夜间悬挂标志灯。
作业后，应对钻机进行清洗和润滑，并应将主要部位遮盖妥当。
当有六级及六级以上大风、大雾、雨雪天气时应停止钻孔作业。
以上信息由专业从事楼房素土挤密桩施工的精诚建业地基于2024/5/14 10:32:06发布
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