对于采用双排座椅的领航S1小卡来说，它还具备后排座椅电动折叠功能。可通过驾驶室主驾左侧的电动折叠按键将后排座椅一键折叠，在后排没有人乘坐的情况下，可以充分利用驾驶室内的空间，用来放置一些怕风吹雨淋的贵重物品。领航S1小卡的这项后排电动折叠功能，同样是小卡市场的配置。除了座椅电动折叠功能外，领航S1小卡对后排舒适度的提升在试乘过程中也是有目共睹。不仅增加了后排腿部空间的宽度，还减小了发动机舱检查口鼓包的面积，坐在中间的乘客也不会感到空间的局促感，实现了后排空间的大化。
全车还采用了轻量化设计，多达45项降重技术，选装铝合金轮辋、铝合金防护栏、标配铝合金储气筒等，底盘自重仅为2.45T，低于规定的4.5吨以下取消“双证”的要求，轻轻松松上蓝牌，真正的做到方方面面为用户着想。经过多年的市场检验，时代领航轻卡已然是消费者心目中的代表，陪伴着一代又一代的车友奋斗成长，而升级国六标准后的时代领航6更是当下轻卡的——“高颜值”、“强动力”、“大度容”、“低油耗”，每一个标签都是品质的体现，每一个标签都是对于用户满满的诚心，“国六”推行当前，轻卡大动力。
福田领航S1小卡还拥有整车206万公里的可靠性道路试验以及30万公里耐久性试验无故障（相当于用户行驶784万公里），验证里程。还有更、更智能、更、更暖心的5G硬核服务保驾护航，绿色救援1小时达，让用户用车无忧。凭借可靠的性能、高出勤率以及更多的舒适性和高科技配置，福田领航S1小卡从单纯的挣钱工具，摇身一变成为运输人赚钱、出行的好帮手。同时，版5.69万元起、柴油版7.39万元起售的亲民售价，也进一步拉低了这款时尚小卡的门槛。当市面上大多数小卡还停留在“实用至上”时，福田领航S1小卡已经开始关注车辆的时尚性和驾乘体验感，并通过领业的智能化和服务能力，成为广大运输人轻松赚钱的小帮手。
虽然是小卡车型，但其主驾的腿部空间还是比较宽敞的，而且还提供了左脚的休息踏板，避免了在巡航工况下左脚“无处可放”的尴尬。落地式全脚掌油门踏板能使右脚更好地掌控发动机转速，提高车辆的操控感，由于全脚掌接触相对于吊架式油门踏板，既可以掌握油门的开度，而且长时间开车右脚也不会感到劳累。对驾驶区整体点评：坐姿、双脚功能设计都符合人体工程学。三幅式方向盘大小适中，手感舒适，类似于乘用车规格。融入了当下时尚运动的设计理念，应该更讨年轻人的欢心。方向盘功能区集成了多媒体控制、接打电话、定速巡航等实用性等功能，驾驶员双手不离方向盘也能操控自如，尽在掌握。
以上信息由专业从事时代领航S1专卖店的恒运汽车于2024/5/13 12:35:43发布
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