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空调冷库压缩机能否换用？开利压缩机轴承
空调用的压缩机是属高温机，而冷库使用的基本都是低温压缩机。虽然压缩原理是相同的，结构也基本相同，但由于各自的运行工况不同，某些机件设计的技术参数有所不同，耐压及强度等性能的要求有所变化。
如果把高温机用在低温系统上，或将低温机用在高温系统上，除了效率的变化外，机件乃至整个压缩机都很容易被损坏，甚至造成事故。
同样的压缩机电机功率空调工况要比标准工况电机功率大，如空调工况的螺杆机有些要比标准工况的螺杆机的转子长。机组的油分及油冷器空调工况的稍大。如果用空调工况机组做低温工况那是大马拉小车太浪费能源。
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多机头冷水机组在冷却系统负荷减少到一定程度时可减少部分压缩机的运行(多机头就是多台螺杆压缩机的模块组合,当水温降到接近所设定的区间时,它会根据出水温度的比例积分去运算,将关闭模块组合中运行时间长、启动次数多的压缩机)，这也是用户喜爱它的一个重要原因。
这样对一台压缩机而言,是在60%～的空调系统负荷下运行，从而认为达到节能的目的。值得注意的是,这里讨论的是其中的一台(或多台) 压缩机的效率，而不是指冷水机组的效率。照常规的，压缩机与电动机的效率应该是50%～90%左右。当压缩机与电动机在低于50%的情况下工作时效率急剧下降。单机头冷水机组的负荷变化量大，调节范围广，根据实际负载的变化,单机头冷水机组能随之改变,可以节省部分耗电量。开利压缩机轴承
冷负荷在60%～80%时，机组冷凝器和蒸发器增加了换热余量，即增加了冷凝器和蒸发器的相对换热面积，同时冷冻水、空气和冷却水的换热温差，使机组的冷凝温度下降、蒸发温度升高,从而提高机组的效率,降低用户使用成本。当机组60 %冷负荷时省电，单位冷吨耗电为0.6kW/ton，此时机组的能效比为5.80。对于多机头冷水机组，由于各制冷系统通常各自独立，每台压缩机很难利用整个机组的冷凝器和蒸发器面积。
例如，有两个压缩机头的机组，当整个空调系统的负荷下降到50%时，关闭一台压缩机，而只让其中的一台压缩机运转，此时，正在运行的压缩机无法利用关闭侧的冷凝器和蒸发器的面积。正在运转的压缩机实际上还是在满负荷状态下运行，这将导致多机头机组的部分负荷效率的下降。
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开利活塞压缩机对于使用HFC制冷剂R134A﹨R507和R404A的场合，Caryle推荐您使用ISO 68CST的聚酯油。而对于CFC和HCFC制冷剂则可用TOtaline 150,witco suniso 3GS等。HFC-32冷冻油，其基础油的润滑性能、及防锈防腐能力均符合美国石油协会API标准。该款机油适用于低温环境下的内燃机汽车发动机冷却系统在极低温度下启动和暖机的场合，能够有效地保护引擎并降低磨损和其他零件的损耗等。开利压缩机轴承
然而需要注意的是，对于不同类型的压缩机在不同的应用条件和使用场景可能会需要选用不同型号规格的冷冻机油，因此建议在使用前向技术人员进行咨询以获取的指导方案和建议。
以上信息由专业从事开利压缩机轴承的豪美制冷于2024/5/6 6:25:49发布
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