1. hm46液压油颜色呈现乳白色，证明液压油混入了水，液压油乳化变质，乳化液压油进入液压系统会导致零部件生锈。锈渣长期在液压系统内流动，液压压力会受到影响，大小臂、挖斗动作会因此变得无力。所以必须更换。
2. 液压油变黑
更换hm46液压油时，没有换干净；液压油里面有金属铁屑，更换新的液压油时没有换干净，需要注意出现铁屑，可能是液压系统已经磨损，导致液压油发黑。
由于温度过高液压油变质。
挖机工作环境差，没有按时保养，更换液压油回油滤芯，导致滤芯堵塞；一般神钢挖机的液压油回油滤芯初次更换是50小时，以后是每1000小时更换。
油封老化、变质，造成所含有的化学物质融入液压油，引起变质。
没有定期更换呼吸滤芯。
hm46液压油
1.温度对黏度的影响：hm46液压油黏度对温度的变化是十分敏感的，当温度升高时，其分子之间的内聚力减小，黏度就随之降低。油液黏度随温度变化而变化的特性称为油液的黏温特性，它直接影响液压系统的性能和泄漏量，因此希望油液的黏度随温度的变化越小越好。
2.压力对黏度的影响：当液体所受的压力增加时，其分子间的距离将减小，于是内摩擦力将增加，即黏度也将随之增大，但由于一般在中､低压液压系统中压力变化很小，因而通常压力对黏度的影响忽略不计。
粘度一样的hm46液压油能随便混用吗？
对于油类混用的问题，别问，问就是不能。给你解释：为什么粘度一样的hm46液压油不能随便混用。
因为粘度一样，不代表它们其他参数一样，不代表它们的性能和成分也一样，添加剂什么的更是有区别。
说直白点，粘度一样的hm46液压油如果能随便混用，互相替代使用，那还分那么多液压油品种干什么呢？闲的吗？
拿HM和HV来说，从字面上来看，前者是hm46液压油，后者是低温液压油，作用很显然是有区别的。就像食用油和工业油，都是油，能混用吗？所以啊，粘度一样，又有什么用呢？零下几十度的时候，你用抗磨的试试？你看油顶用不？HV和HS，都是低温液压油，两者都不能混用，更别说HM和HV了。
hm46液压油在运用过程中的留意事项
1、开机前应查看油位，且各油路的开关应处于正确的开机状况。
2、发动机怠速5min左右，查看液位计中是否有气泡存在。若是新机器或新换的hm46液压油，怠速时有气泡是正常的。但等气泡消失后才干答应机器作业。
3、密切留意油的温度。当及其作业一段时间后，如果油温偏高主张停机歇息一会，油温正常后再作业，以延伸体系的寿命。
4、应留意液压体系各种参数是否正常，有无动静。若体系中进了气、水或油路不畅都会放出异响，一起外表的度数会动摇或显现反常，此刻应及时停机排查。
5、定期过滤hm46液压油，使油中的杂质控制在答应的范围里。
6、定期替换液压油，一起替换滤油器。有条件检测的，应根据检测成果判定是否换油，还可以根据机器运用环境和体系要求，拟定换油周期，并将换油周期纳入设备技术档案。。换油时应留意；新油和旧油要是一致商标、同一规格；换油前将旧油全部放完并从洗干净，新油参加前要通过不低于体系要求精度的过滤器过滤，若的确没有条件的应再参加新油后运转一个小时，再替换体系中的滤油器；换完油后设备要运转一阵，再次查看油位，必要时添足。
7、在清洗机器或长期不用时，应将油箱罩住，避免雨水进入。
以上信息由专业从事hm46液压油的拜克洛克于2024/5/9 12:01:57发布
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