被动防护网是由钢丝绳网、高强度铁丝格栅网、锚杆、工字钢柱、上下拉锚绳、消能环、底座及上下支撑绳等部件构成。系统由钢柱和钢绳网联结组合构成一个整体，对所防护的区域形成坡面防护，从而阻止崩塌岩石的下坠，起到边坡防护的作用。
被动防护网，即形式上与标准主动防护系统相似，但发挥的主要是被动防护作用。其与起加固作用的标准主动系统的主要差别在于无需进行系统锚固和预张拉来确保系统尽可能的紧贴坡面
柔性防护网设计灵活，操作模块化且部分受力。 高强度轻钢结构系统有利于现场数据传输； 新的防护技术和完善的建筑应用技术。 灵活的防护网适用于任何混乱的地形，而不会损坏原始地形。 该产品为网状，绿色视觉干扰小，便于人工美化和环保。保持坡度的原始值是生长的条件，并且也有利于地下水的分泌。 该模型是专门的，并根据不同的地形环境，地质条件和保护要求，形成了一系列不同类型的货运系统，货运设备的规格由系统组件完成。
引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2、公路两侧边坡过陡；
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8、泥石流带来的破坏。
以上信息由专业从事路基防护网施工方案的北辛商贸于2024/4/20 3:03:02发布
转载请注明来源：http://www.zhizhuke.cn/qyzx/qyxx-2738410982.html
下一条：镀锌圆管采购询价咨询「立诚物资」
