1、配方组分投料的计量
对于调和工艺来说，控制配方加入比例即的计量是非常重要的。它可以有效保障准确执行配方。对于控制配方的投料比例，需要做到配方计算合理，数据操作准确，计量器具/设备校验有效、计量；利用各组分的物料平衡，如原料罐的出入量平衡、各组分原料出料量之和与调和罐入料总量的平衡等方法，验证各组分投料比例是否符合配方要求。
2、油中的空气
对于油中混有空气的现象，但空气的存在对调和也是非常不利的。空气的存在不仅可能促进添加剂的分解和油品的氧化，而且还会因气泡的存在导致组分计量的不准确，影响组分的正确配比。
1、减少合并在用油的品牌，如果牌子太杂太多，反倒增加油品混用、误用的风险。
2、新油与油封、涂层、胶管、密封胶、过滤介质等设备部件不相容。
3、新油不适合运作环境：温度、接触到的杂质、气体、化学物质、过程产物等。
4、旧油留下来的油泥、沉淀物、漆膜等与新油不相容。
5、新油与旧油不相容，而旧油又难以清除干净。不相容的两种油如果发生混合，会影响新油的性能。
随着汽车行业的发展，润滑油受到了人们的广泛欢迎。但是有时我们会润滑油使用一段时间之后，会出现润滑油变浑浊的现象。那么它变浑浊的原因是什么呢？
1、低温
有的时候天气很冷，润滑油在低温的情况下会变得很浑浊，在上面漂浮一层白色物质，这些白色物质是石蜡，漂在润滑油的上层表面，或者混在油里，影响油的透明度，使润滑油看起来变浑浊。
2、混入添加剂分解物
有的时候润滑油里面混入了添加剂分解物，这些物质与润滑油相融合之后，容易发生分解产生一些白色絮状的物质。既然是正常使用产生的，润滑油的这种变化应该是随着使用逐渐发生的，混入了其它油品、混入防冻液、冷却液、润滑脂等等，也能使润滑油变浑浊。
3、添加剂
润滑油里一般都有添加剂，在有些情况下添加剂会发生析出，属于正常现象。例如低温下，某些油可能会存在这个问题。但是这种情况造成的浑浊应该只有少许的浑浊，有些时候是很少量的沉淀，是析出的添加剂。
4、加入盐
润滑油里混入盐之后，矿物质不会蒸发，留在油里，造成润滑油颜色发浑、变暗，光泽度变差，混入的浓度越大，对润滑油透明度外观的影响越大，使润滑油变浑浊。
5、加入了水
有的时候润滑油里面加入水的话，如果混入的水较少，油会变浑浊，看起来发灰。如果进水较多，润滑油会变成像牛奶一样发白的乳浊液，如果遇到这种情况的话一定要早点找出水分的来源。
以上就是关于润滑油变浑浊的原因，希望可以帮助到大家。
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上发挥减少摩擦的作用，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂。那么润滑油的生产工艺有哪些呢？
一、传统生产工艺
以前，润滑油基础油的生产基本采用的是物理方法，即由溶剂精制、溶剂脱蜡和白土补充精制所构成的"老三套"传统工艺生产润滑油基础油。
二、加氢生产工艺
基础油中的理想组分是支链烷烃和带有长侧链的单环环烷烃，非理想组分则是稠环芳烃和稠环环烷烃。传统的溶剂精制工艺是选择性地抽提脱除低黏度指数的多环烃类及其它杂环化合物，从而提高油品的黏度指数，使颜色有所改善；润滑油加氢处理则是通过加氢转化的方法，使多环烃类变为理想组分，因而基础油收率高、油品各项质量指标的改善更加明显。
三、异构脱蜡工艺
为了生产这些的润滑油，特别是要调配大跨度多级内燃机油，应采用低挥发性、高黏度指数的基础油，异构脱蜡的基本原理就是在专门分子筛催化剂的作用下，将高倾点的正构烷烃异构化为低倾点的支链烷烃。
以上信息由专业从事齿轮油的安徽金启于2025/5/3 8:49:50发布
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