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合肥停车场建设造价欢迎来电 驰誉停车场管理

发布者:驰誉停车场管理 发布时间:2024-04-25 14:01:01

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停车场的投资趋势:近年来,随着城市化进程的加快和人民生活水平的提高,城区机动车迅速增加,现有停车泊车位难以满足日常需求,“停车难”问题日益突出,迫切需要吸引社会资本、充分利用空间资源加快停车产业化发展,有效缓解停车位不足的问题。

有业内人士称,投资巨大,回报慢,缺乏合理的激励机制调动社会资本建设停车场的积极性,因而很难形成的开发建设运营机制。而对于民营资本而言,如何取得收益的大化才是问题的核心,停车场强大的市场“钱景”本身就是一块“吸金石”。有算过一笔账。按1辆车每天3元停车费用计算,1天就将近400万元,1年超过13亿,这还仅仅只是一个保守的预估。实际上,从理论上来说车和停车位的比例应该是1:1.5,高的甚至到达1:2。目前已经形成停车经济,1:1的比例并不能满足实际需要。一辆车,在家需要一个停车位,开去办公室还需要一个,1:1的比例明显不足。如按此计算,停车场市场远不止13亿元。

换个角度看停车场投资的合作方式。基本上分为四类:委托管理:业主付费向的运营管理公司聘请有丰富经验的运营管理团队,利用其成熟的运营管理方案和健全规则制度,快速实现车场的正常运转。经营权租赁:运营管理公司向业主缴纳承包租金的方式获取停车场经营权。经营权收购或产权收购:运营管理公司重资产一次性买断产权或长期经营权(一般在10-15年)。合资公司:运营管理公司与业主共同成立合资公司,运营管理公司投入资金和团队能力,业主投入车场运营权。按投入价值来确定股权分配。企业合资公司 · 合资公司合资公司的出现主要是解决整个城市停车难问题的资金投入、日常运营管理以及资产流失的问题

2018年4月19日,停车邦发布了《“停车场投资建设与运营管理实务(北京)研讨班”即将举行》的通知,获得了停车行业广大朋友的积极响应。原计划50人左右的研讨班,很快报名突破60人,会务组随即决定更换场地到能够容纳200人的九寨厅,并采取分组模式方便大家交流。2018年5月24日~25日,“停车场投资建设与运营管理实务(北京)研讨班”在如期举行。近100名行业嘉宾,包括众多停车行业大咖和单位高管出席。

目前正处高风险但有望下降:投资都有风险,风险越高,那么回报率也就越高。但由于停车设备行业是新兴的朝阳行业,相关的法律法规仍然有很多不足,从而导致了很多停车场投资者采取观望的态度。立体停车设备属于特种设备,诸如产权关系、使用年限、设施用地性质等规定仍然模棱两可,而且容易受到政策变化的影响。所以说,在还没有更加具体明确的相关法律出台之前,停车场投资有政策性的风险。停车设备行业刚刚走上正轨,今后的发展还需要时间来验证。

以上信息由专业从事停车场建设造价的驰誉停车场管理于2024/4/25 14:01:01发布

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