无紧固件的惰轮的制作方法
在一些实施例中，在轴承的内座圈中形成轴向狭缝，在轴杆上形成轴向狭缝，并且轴杆上的轴向狭缝与内座圈上的轴向狭缝对准。将键插入到对准的轴向狭缝中。在其它实施例中，通过凿子形成桩，该桩靠近轴杆和内座圈的结合处。
将惰轮按压配合到轴承的外座圈上，从而形成过盈配合。
还公开一种用于制造和安装惰轮系统的方法，该方法包括：制造具有内座圈的辊轴承，该内座圈具有一周向特征；在轴杆上制造第二周向特征；将滑轮按压配合到辊轴承的外座圈上；以及通过将和第二周向特征接合来将轴承/滑轮组件按压到轴杆上方。
惰轮，读音为：[duò lún]。
释义为：1.输送机上用以引导和张紧此带或链条的轮子。
2.起支承或导向作用而不传递动力的齿轮。
惰轮，机械术语，是指夹在两个齿轮之间，与两个齿轮都啮合的齿轮，惰轮本身不改变传动比，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。惰轮又称guo桥齿轮，其齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响。
惰轮也称惰转轮，是一种用于传动系统中的辅助齿轮，其主要作用是改变从动轮的转向、增加传动距离、调整压力角等。
在单缸内燃机的四冲程循环中，有一个重要的组成部分叫做“爆发”，即活塞在压缩冲程结束时，火花塞点火，使气缸内的燃料猛烈燃烧，产生高压气体。这个高压气体推动活塞向下运动，通过连杆和曲轴，使曲轴旋转。
以上信息由专业从事惰轮订制的勤兴机械齿轮于2024/5/18 8:26:03发布
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