铸件缩孔：
其他名称：缩眼、缩空。
特征：压铸件在冷凝过程中，由于内部补偿不足所造成的形状不规则，表面较粗糙的孔洞。
产生原因
1、合金浇注温度过高。
2、铸件结构壁厚不均匀，产生热节。
3、比压太低。
4、溢流槽容量不够 码头拖缆槽，溢口太薄。
5、压室充满度太小，余料（料饼）太薄，终补缩起不到作用。
6、内浇口较小。
7、模具的局部温度偏高。
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铸件有多种分类方法：按其所用金属材料的不同 码头拖缆槽厂商，分为铸钢件、铸铁件、铸铜件、铸铝件、铸镁件、铸锌件、铸钛件等。而每类铸件又可按其化学成分或金相组织进一步分成不同的种类。如铸铁件可分为灰铸铁件、球墨铸铁件、蠕墨铸铁件、可锻铸铁件、合金铸铁件等；按铸型成型方法的不同，可以把铸件分为普通砂型铸件、金属型铸件、压铸件、离心铸件、连续浇注件、熔模铸件、陶瓷型铸件、电渣重熔铸件、双金属铸件等。其中以普通砂型铸件应用多，约占全部铸件产量的80％。而铝、镁、锌等有色金属铸件，多是压铸件。
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码头是海边、江河边供乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集合的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、海鸥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等
码头又称渡头，是一条由岸边伸往水中的长堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的楼梯，它多数是人造的土木工程建筑物，也可能是天然形成的。
码头
码头泊位数：根据货种分别确定。除供装卸货物和上下旅客所需泊位外，在港内还要有辅助船舶和修船码头泊位。
码头线长度：根据可能同时停靠码头的船长和船舶间的安全间距确定。
拖揽装置固定在中间控制箱的左上部， 在电缆槽内需装夹板的电缆长度应比工作面长度的一半略长。 二、 喷雾冷却系统 采煤机工作时， 滚筒在截割和装煤过程中将产生大量的煤尘.3、严禁超负荷使用。 4、作业时应有专人统一指挥，其他人员要有明确分工；确定好统一的联络信号。 5、作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。 6、龙门架及吊起的重物下严禁站人。 7、龙门架上运行时禁止站人。 8、龙门架及井架的搭设和使用必须符合
以上信息由专业从事三槽拖缆槽的青岛辰华机械于2024/5/17 10:57:50发布
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