码头是海边、江河边供乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头,作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用,其次还可能是吸引游人,及约会集合的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、海鸥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等
码头又称渡头,是一条由岸边伸往水中的长堤,也可能只是一排由岸上伸入水中的楼梯,它多数是人造的土木工程建筑物,也可能是天然形成的。
码头
码头泊位数:根据货种分别确定。除供装卸货物和上下旅客所需泊位外,在港内还要有辅助船舶和修船码头泊位。
码头线长度:根据可能同时停靠码头的船长和船舶间的安全间距确定。
(3)水沟电缆槽施工前,技术人员要对综合接地钢筋的焊接和引出情况、接地端子预埋数量、位置,接地电阻等进行检查,全部合格后方可浇筑混凝土。
(4)电缆槽、排水沟混凝土施工时注意预埋泄水管的安装和疏通,防止混凝土堵塞管孔,浇筑过程要加强保护,不能损坏和偏位。
(5)沟槽施工时遇到掌子面开挖,应做好安全防护工作及安全警戒工作。
)在施工电缆槽槽身混凝土时要结合各种预埋管线图和预埋洞室施工,保证预埋管线相通。电缆槽身混凝土为C30砼,施工中采用一次立模浇注成型。由于电缆槽侧壁厚度仅13~20cm,必须采用2.5~3cm的小直径捣固棒振捣,
(5)必要时,应进行深基坑的支护,确定支护桩的深度及横向支撑的大小及间距,一般支撑的水平间距不大于2.0m。
(6)基坑开挖完成后,应进行钎探验槽,验收合格后方可进行下步施工。
(7)开挖过程中应做好沟槽内的排水工作,局部较深处可以考虑采取井点降水。地下水应降至基坑底部1.0-1.5m。
(8)横向支撑应做好伸缩调节措施,围檩与钢板桩应固定可靠。
(9)基坑四周用钢管、安全网围护,设安全警示杆,夜间设灯,并安排专人看护。
(10)雨期施工时,应尽量缩短开槽长度,逐段、逐层分期完成,并采用措施防止雨水流入基坑。
(11)冬期施工时,基坑挖至基底时要及时覆盖,以防基底受冻。
沟槽开挖施工方案一、施工流程 施工准备沟槽开挖(支护)管道基础(垫层)管道安装 砂偎管检查井砌筑沟槽回填验收. 二、施工方法 1、沟槽开挖与支护 沟槽开挖时应采取可靠拖缆槽产品参数信息由天助网为你提供,拖缆槽专题频道汇总推广批发供应、拖缆槽厂家及经销商信息,为您提供的拖缆槽出厂价格参考,桩的下部打入土中,拖缆槽,上部高码头 出水面,上部结构有梁板式、无梁大板式、框架式和承台式等。高桩码头属透空结构,三槽,新的拖缆槽报以上信息由专业从事护轮坎设计的青岛辰华机械于2024/5/18 8:14:16发布
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