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黑龙江设备预测性维护信赖推荐「慧声智创」

发布者:慧声智创 发布时间:2024-05-17 06:15:37

黑龙江设备预测性维护信赖推荐「慧声智创」[慧声智创eb26b92]内容:汽车高分子材料类零部件检测项目主要有:1.物理性能测试:拉伸测试(含常温及高低温)、弯曲测试(含常温及高低温)、冲击测试(含常温及高低温)、硬度、雾度、撕裂强度2.热性能测试: 玻璃化温度、熔融指数、维卡温度软化点、低温脆化温度、熔点、热膨胀系数、热传导系数3.橡塑电性能测试: 表面电阻、介电常数、介电损耗、介电强度、体积电阻率、耐电压、击穿电压

主机厂要求的零件要在每个关键节点前完成规定的试验。一般从试验类型上来划分,可以分为性能试验、开发试验、可靠性试验和质量一致性试验,有时候,还会做对标零件的性能摸底试验。按照开发的阶段,可以划分为DV试验和PV试验。随着现在CAE技术的不断发展,一部分试验已经可以通过虚拟仿zhen来替代了,部分主机厂也认可供应商通过虚拟仿zhen来替代物理试验以降低开发成本。

PV试验在DV试验基础上增加环境模拟试验。所用零件必须是正常生产线下来的模具件。环境模拟包括粉尘、温度震动、温湿冲击、温度冲击等。在实验室温箱中实现全生命周期的老化过程。老化之后的零件进行基础点爆,需满足设计要求。涉及到环境耐久,属于长周期试验,一轮一般至少需要3个月。供应商内部的子零件测试会更加严格,如发生器的温湿试验,设计冗余要大于整车使用寿命。

一般来说,评估噪声和振动的性能试验台必须满足一致性和重复测试精度的要求。测量系统分析(MSA)可以系统的评估整个测试台架的重复性、稳定性,振动和噪声隔振要求。只有稳定重复精度高的试验台架才可以在生产线上测试低噪声振动的零部件,识别产品故障。另一点需要注意,在试验室条件下或在整车测试条件下的测量限值,必须适应试验台上变化的边界条件。

以上信息由专业从事设备预测性维护的慧声智创于2024/5/17 6:15:37发布

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