执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为
压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量
控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式
不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
液压系统的油温应控制在一定范围内
在低温下,油温应达到20℃以上才准许顺序动作;油温高于60℃时应注意系统的工作情况。
油温过高将使液压系统泄漏增大、稳定性变差甚至影响主机的加工精度等。采用了低噪音、低脉动的泵“PVL1”,在许多方面采用了公司的多年的实际经验及科学技术。为此,应注意:保持油箱中正确的液位,使系统中的工作介质具有足够的循环冷却条件;正确选择液压工作介质的黏度,并保持其干净,此外,还应按期更换工作介质;系统间歇工作中,在等待期间应使液压泵卸荷;保持水冷却器内水量充足,管路通畅。
液压系统中的吸油滤清器吸油滤清器:箱外自封式结构,安装在液压油箱的侧部,吸油筒浸入油箱内液面之下,过滤器的滤头暴露在油箱外;设有自封阀、旁通阀、滤芯污染发讯器等装置。更换或清洗滤芯时,可在箱外进行,拆卸,安装方便;拆卸滤芯后,自封阀自动关闭,防止油箱内油液流出。旁通阀,当滤芯堵塞后,又不得立即停机检修,油液可经旁通阀循环,适时停机清洗或更换滤芯;压差指示器,机械目测结构,滤芯堵塞,影响油液压差,指针摆动,当指向红色范围时,应停机清洗或更换滤芯。滤清器出口安装球阀,在维护检修液压管路时将其关闭,防止油箱中的油液流失。手柄系列非标液压系统是由油泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等液压装置构成。
液压系统中的四联阀四联阀:安装在车架右侧后部的液压控制板上,由进油阀片、回油阀片和四工作阀片组成。进油阀片设置有安全阀,调节进入四联阀工作压力。松开并紧螺母,拧动调节螺杆便可改变安全阀的调整压力,拧进时,调整压力增大,拧出时,调整压力降低;注意调整完毕后,要拧紧背帽,锁紧调节螺母。3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。工作阀片均为气动远控,液压阀芯由三位气缸控制,组合气动控制阀安装在司钻控制箱上。
A. 工况选择阀:置“调整”工况,液压动力传送给六联阀;置“作业”工况,液压动力传送到液压大钳;置中位,切断六联阀,液压大钳液路。
B. 液压小绞车阀I:控制液压小绞车I正、反转,中位悬停。
C. 液压小绞车阀II:控制液压小绞车II正、反转,中位悬停。
D. 液压旋扣器阀:控制液压旋扣器,正向旋转,及停止。(用户选配液压旋扣器时安装)
以上信息由专业从事叉车液压系统厂家的茂源液压于2024/5/4 12:05:18发布
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