液压传动原理-以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。
控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。
如果所使用的稳流阀的阀芯位置不同的话,那么辅助泵的流量也会出现不同的变化,主要的情况可分成三种:发动机转速较小的时候,转向泵和辅助泵流量较少,流经两个固定节流孔所产生的压差较小,所以不能够使阀芯克服弹簧力而移动,阀芯位于左端位置,这时候液压油缸的辅助泵和转向泵的流量会全部进入转向油路。当发动机的速度继续提升的时候,液压油缸节流孔的压差也会增加,当阀芯运动至左端的时候,辅助泵流油液全部进入工作装置油路,可使工作装置作业速度提高。
当发动机的速度继续提升的时候,液压油缸节流孔的压差也会增加,当阀芯运动至左端的时候,辅助泵流油液全部进入工作装置油路,可使工作装置作业速度提高。
在安装完成之后,我们还需要对安装的效果进行检测。作为用户,想必大家也都比较清楚液压缸的主要参数有哪些,实际上,其的主要参数包括的有:压力、活塞行程、运动速度、流量、尺寸规格、推拉力、效率和液压缸功率等。在检修液压缸换向阀的时候,需要注意查看阀芯的装配方向是否正确。在理论上换向阀体两侧内的台肩应当保持对称,然而实际中阀芯两侧台肩的距离大多数情况是不对称的,所以在装配的时候应具有方向性,在检修的时候是按照顺序进行,以免装反导致失灵。
除了以上所介绍的几个问题之外,工作人员还需要注意一些细节方面。也就是说,在为液压缸安装各种阀类部件的时候,都需要考虑到进油口与回油口的方向和位置,以免装反引发事故。此外,为了防止有空气进入到阀内,我们必须要保证所有的连接处密封良好。
以上信息由专业从事伸缩液压缸生产厂家的茂源液压于2024/5/20 13:10:29发布
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