聚酯(PBT)可模塑出表面非常光滑的齿轮，未经填充改性塑件的高工作温度可达150°0，玻璃纤维增强后的塑件工作温度可高达170°C。齿轮的传动性能良好，也被经常应用于齿轮结构件中。
液晶聚合物(LCP）早已成功应用于注塑模数特小的微细塑料齿轮。这种齿轮具有尺寸稳定性好、抗化学性高和成型收缩率低等特点。该材料常用于模塑手表微型塑料齿轮。
聚苯硫醚(PPS)具有高硬度、尺寸稳定性、耐疲劳和耐化学性能的特点以及长期使用温度可达 200℃以上。聚苯硫醚齿轮已扩展到汽车、特殊流体泵等齿轮传动工作条件要求十分苛刻的应用领域。
聚醚醚酮(PEEK 450G)及改性聚合物已成功应用十负载较大动力传动齿轮中的塑料。这类材料具有耐高温、综合力学性能高、耐磨损和耐化学腐蚀强等特性，是当今模塑齿轮中的顶JI工程塑料
软齿面（硬度≤350HBS）：经热处理后切齿的齿轮所用的锻钢
对于强度、速度
及精度都要求不高的齿轮，
应采用以便于切齿，
并使刀具不致迅速磨损变钝。
因
此，应将齿轮毛坯经过正火（正火）或调质处理后切齿。切制后即为成品。其精
度一般为
8
级，精切时可达
7
级。这类齿轮制造简便、经济、生产
软齿面（硬度≤350HBS）：经热处理后切齿的齿轮所用的锻钢
对于强度、速度
及精度都要求不高的齿轮，
应采用以便于切齿，
并使刀具不致迅速磨损变钝。
因
此，应将齿轮毛坯经过正火（正火）或调质处理后切齿。切制后即为成品。其精
度一般为
8
级，精切时可达
7
级。这类齿轮制造简便、经济、生产
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