L80 13cr无缝管的产品根据API 石油协会标准，根据力学性能的不同，通过热处理的工艺调制成不同的钢级，分为L80-13CR和超级13cr110（P110-13CR）也会根据井下温度的不同，选择不同类型的材质，除抗 CO2的 13cr石油钢管外还有相应的 TP110S，TP80S等抗硫的石油油管
现货供应L80-13Cr石油套管
L80-13Cr的标准要求: 抗拉:gt;655Mpa 屈服:552-655Mpa 伸长率:gt;15% 硬度:23-24HRC 2Cr13材质成份: C:0.15-0.22%，Mn:0.25-1.00%，L8013CR短节，Cr:12.0-14.0%，Ni:lt;0.25% 淬火980-1000，回火700就可以，保温时间100分钟 冷却方式采用冲氮气在一定的真空高压 2Cr13调质L80-13Cr钢级的石油油管.但此种材质淬透性极高，按常理必须用油管
现货库存销售114.3*6.88 -L80-13Cr现货油管，海油防砂13Cr油管，89*6.45 油管及批量油管短接。不锈钢油套管材料在油气田中的研究应用开始备受关注，其主要原因就在于它具有良好的耐腐蚀性能。13Cr不锈钢是一种耐蚀性相对较高的石油管材，其主要是靠添加12％～14％（质量分数）的Cr来提高材料的CO 2 腐蚀抗力 ，13Cr油管，并在较为苛刻的腐蚀环境下
有着较强的耐腐蚀性能，13Cr油管12％～14％Cr，因而被各大油气田所使用。在国内，塔里木、胜利、文昌和东方等油田已经在一些含CO 2 的油气井中使用了13Cr材料的油套管以确保油气井的安全。
13Cr石油套管是一种较高的石油管材，其主要是靠添加12%-14%(质量分数）的Cr来提高材料的CO2腐蚀抗力，并在较为苛刻的腐蚀环境下有着较强的耐腐蚀性。
13Cr石油套管/油管主要用于CO2腐蚀严重井。CO2腐蚀环境中以使用铬钢效果较好，国外在很多油田已大量采用13Cr钢来防止 CO2 腐蚀。但是，由于13Cr钢等耐蚀材料价格昂贵，一次性投资太大，经济性较差，所以，目前国内外很多生产厂家都在开发低成本的抗C02腐蚀用钢.
CO2腐蚀是石油工业中常见的腐蚀类型，马氏体型不锈钢(L80-13Cr) 因其具有良好的耐CO2腐蚀性，在筛管制造中被大量的使用。金属应力腐蚀断裂是由应力和腐蚀共同作用而导致的断裂。母材、焊缝和热影响区的硬度值在决定防腐合金材料抗应力腐蚀开裂(SCC)方面起着重要的作用。所以，控制硬度是一种获得抗应力腐蚀性能可接受的方法。马氏体不锈钢焊后其焊缝和热影响区(HAZ) 的硬度- -般都会超过美国腐蚀工程师国际协会标准NACEMR0175<23HRC(HV10≤254)的要求。为了预防应力腐蚀的产生，必须进行焊后热处理(PWHT)。 本文试验研究的目的就是确定马氏体不锈钢焊后热处理工艺参数，制定焊后热处理工艺规范，以降低焊缝和热影响区(HAZ) 的硬度，使其符合NACEMR0175标准的要求，提高抗应力腐蚀开裂能力。
焊接接头焊后直接空冷到室温后再进行热处理，则马氏体不锈钢会出现空气淬埂倾问，造成常温塑性降低，并且在常温下残留的奥氏休将继续转变为马氏体组织，使焊接接头变得又硬又脆，组织应力也随之增大;若再加上扩散氢的聚集，焊接接头就有可能产生冷裂纹。正确的方法是:回火前使焊件适当冷却:让焊缝和热影响区的奥氏休基本分解为马氏体组织。回火处理之前要把焊件冷却到100~ 150心，立即在此温度保温1 -2h.其月的有两个:一是让奥氏体充分的分解为马氏休，又不至于立即过分脆化;二是使焊缝中氛向外扩散，起到消氢作用。然后加热至回火温度，适当保温，回火促使马氏体转变为铁素体和很细的碳化物
以上信息由专业从事气密扣加工13Cr材料镀铜的隆凯来于2025/6/25 11:05:54发布
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