D型系列多级离心泵装卸、起动、运转和停止
(一)接配顺序:
1)将密封环分别紧装在进水段及导叶挡板.上。
2)把导翼套装在中段上，然后将导翼挡板装在所有的中段上去。
3)将装好的轴套甲和疑的轴，穿过迸水段，并推入叶轮，在中段上铺上一层纸垫，装上中段，再推入第二个叶轮，重复以上步骤，将所有的叶轮及中段装完。
4)将平衡环、平衡套及出水段导翼分别装出水段上。
5)将出水段装在中段上，然后用拉紧螺栓将进水段、中段和出水段紧固在-起。
6)装上平街盘及轴套乙(50DB泵无此件)。
7)将纸垫装到尾盖上，将尾盖装到出水段上，并将填料及填料环，填料压盖顺次装入进水段和尾盖的填料室。
8)将轴承体分别装到进水段和尾盖以上，并用螺栓紧固。
9)装入轴承定位套，滚珠轴承，并以螺母固。
10)在轴承体内装入适量黄油，并将纸垫套在轴承盖上,将轴承盖装到承轴体上以螺钉紧固。
11)装上联轴器部件，放气考克及所有的四方螺塞。
拆卸按上不相反步骤进行。
单级泵与多级泵的差别
因为多级泵是单级泵的升华版，两者有许多相似的地方，但是在现实使用中，两者差别还是出现，接下来将阐述两者的差别:
一、单级泵是指只有一只叶轮的泵，泵扬程只有125米;
二、多级泵是指有两只或两只以上叶轮的泵，泵扬程可以超出125 米，多级泵在单级泵泵扬程需要务必配两级电动机的状况下，可以经过增大叶轮个数来配用四级电动机,从而可以提升泵应用寿命与减低机组噪音,但是多级泵修理相对单级泵来说要困难一点。
三、在泵现实需要泵扬程小于125米时，可依据泵房面积、泵价格(多级泵通常比单级泵价格偏高)、等原因综合参考该使用单级泵还是多级泵。
四、随着技术的进步，单级叶轮的泵可经过提升泵的转速来提升泵的泵扬程，可代替多级泵，只是价格贵-一点。
综上所述，单级泵是只有一只叶轮的离子泵，而多级泵是有两个以上叶轮的离子泵，单级泵的泵扬程只有125米，多级泵的泵扬程可以超出125米，单级泵的价格会高于多级泵。总而言之，不同的场所较之它们的挑选会有不同的需求，但是只要我们知道了它们的差别，较之产品的挑选就比较容易。
3.排水泵启动后流量不足：转速不配套或皮带打滑，使转速偏低；轴流泵叶片安装角太小；扬程不足；吸程偏高；底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损；出水管漏水严重。
排除：恢复额定转速，清除皮带油垢，调好皮带紧度；调好叶片角，降低水泵安装位置；密封水泵漏气处，压紧填料；清除堵塞物，更换叶轮；更换减漏环，堵塞漏水处
3、轴承采用精密轴承，精度高、可靠性好，寿命长.
4、叶轮采用9 0年代可自平衡轴向力的水力模型，使得泵轴承和机械密封使用寿命大大延长.
5、电机轴承座内的轴承都配有加油孔和放油孔，对轴承的维护保养十分方便.
6、可拆卸爪型弹性联轴器，使泵起动无振动、无噪音，旋转部件设有可靠的安全防护罩，安全性。
7、机械密封采用不锈钢、碳化钨、氟橡胶等材料制成，耐高温、高压、运行寿命长，无渗漏，对轴无磨损，保证工作环境整洁.
8、便拆立式多级泵盖结构设计，只要卸下爪型弹性联轴器、泵盖螺母，即可十分轻便取出轴承座、泵盖、泵轴、叶轮等组合件，进行更换机械密封和叶轮，而不必拆卸电机、泵体和管道，维修方便快捷。
以上信息由专业从事DG系列多级泵的灵谷水泵于2024/5/10 12:08:36发布
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