缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。
产品分类：缆索护栏分为浸塑B型(普通型)，浸塑A型(加强型);热镀锌5索缆索护栏 B型(普通型)，热镀锌A型(加强型)。Al级采用6根缆索，B级采用5根缆索，Al级和B级缆索的初张力采用201d~，缆索采用具有较高强度和抗腐性能优良的3x7镀锌/右拧构造。缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。
作用原理缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一缆索护栏实测项目种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。缆索护栏属柔性结构，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。产品维护常识1、修复护栏时，可以用连接锚具将断裂的缆索重新连接起来使用，这样可减少浪费，降低维修费用。风景区公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区，缆索护栏对扫雪的障碍稍少。但缆索护栏施工复杂，端部立柱损坏修理困难，不适合在小半径曲线路段使用;同时它的视线诱导性较差，架设长度短时不经济
各个路侧缆索护栏的可用场合路侧缆索护栏的防滑级别就是指一定品质的车子，以要求的碰撞速度和碰撞视角功效于路侧缆索护栏时造成的碰撞动能的度量。路侧缆索护栏可分成A、s二级，他们的可用场合见表3-2。明确各个缆索护栏应用领域的关键根据是各个公路的设计方案速度。不一样的碰撞速度造成不一样的碰撞动能。Al级三角形支架用6根怔8长600nm,预埋地脚螺栓，6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成框架，一方面定位地脚螺栓的位置，另一方面可以大大加强与混凝土的粘结强度。一般状况下，公路上的车子均值运行速度行车，这类均值运行速度能够按设计方案速度的80%考虑到。在一旦产生偏移行车道等偶然事故时，驾驶员还可采用刹车踏板、转为、收油门降速等应急防范措施，因而，碰撞速度町按均值运行速度的80%考虑到。
以上信息由专业从事钢绳护栏厂家的龙盾交通于2024/5/14 9:27:07发布
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