锚杆施工
锚杆机械
50mm猫杆为风钻手持施工110mm锚杆为潜孔锤施工，一般锚杆倾角与水平面夹角为15°
锚杆锚筋制作时应先除锈,按设计长度切割成段,需要连接的,可采用机械连接。为使链筋在锚孔中居中,每隔20m设一对中支架(50mm锚杆免除)。注浆管安设在对中支架的一侧,用细铁丝绑扎,管头用胶带封闭,且管头比锚端少50~100mm。
②锚杆施工
Ⅰ人工修坡:按设计要求进行岩石表面修整,以保证坡面和锚索垂直,并平整。
Ⅱ锚孔定位:按设计图纸钻孔,孔位误差≤20mm锚孔偏斜度<5%。锚索施工中,须保证钢板与处理后的披面紧密接触,同时要保证铜板平面与锚索的垂直
Ⅲ锚杆成孔:按孔径确定钻头尺寸,成孔时孔深应比设计孔深稍长50c
IV锚筋安放:锚杆钢筋放入锚孔前应检查钢筋质量与长度,钢筋长必须与孔深相符,安放时要防止杆体弯曲、扭压,不得损坏注浆管和对中支架,钢筋插入深度不少于锚杆设计长度的95%,钢筋外露孔口长度控制在150-300mm.锚固时应注意锚杆清洁,如钢筋在搬运过程中粘泥太多,必须清洗后再下
V注浆:本工程锚杆灌浆材料为纯水泥浆。孔底注浆法:常压注浆;注浆材料:Φ110锚杆为PO42.5水泥,水泥结l石体强度等级M25;Φ50锚杆为PSA32.5以上水泥,水泥结l石体强度等级M20;冬季施工一律使用PO42.5水泥
Ⅵ锚头锚固:以钢垫板和螺栓锚固(需要锚喷时,主筋锚于面层;主动钢绳网错杆为钢丝绳锚杆,端部设鸡心环)
主动防护网既然与山坡有关，想必肯定离不开隧道，谈到隧道，中国也拥有着世界隧道工程技术，并且世界的隧道也数不胜数。TC-65A高强度钢丝格栅预应力钢筋锚杆+孔口凹坑+缝合绳(根据需要选用边界支撑绳和钢丝绳锚杆)同GPS2，能满足可达100年或更长的防腐寿命要求，但其加固能力仅为其70%-80%左右，不适合于体积大于1立方米大块孤危石加固。但是隧道一些山区隧道的出入口都难免会有一些边坡安全隐患，所以需要主动防护网来对隧道口附近的边坡进行深层的加固处理，来防止自然灾害对边坡的稳定性造成影响，从而影响到隧道的正常通行，隧道口采用了包塑钢丝绳进行加固，有效的防止了水土流失且与绿色植物融为一体，既起到安全防护作用，也起到一定的绿化作用。
以上信息由专业从事山坡拦石网厂家的龙盾交通于2024/5/19 10:18:18发布
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