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盾构管片错台分析及措施：
盾构隧道施工中管片错台不仅影响隧道外观质量，而且会导致隧道漏水等，是影响隧道质量的一个关键因素。盾构管片错台指的是管片拼装后同一环相邻块管片间或者不同环管片之间的尺寸偏差，前者称环向错台，后者称纵向错台。管片错台不仅影响隧道的外观质量，而且会导致以下更严重的问题。
隧道漏水由于管片间止水采用三元乙丙橡胶止水带，每块管片侧面相同位置都有一圈三元乙丙橡胶止水带，通过管片间的互相挤压，使相邻管片间的橡胶止水带接触压密起到止水作用。通常橡胶止水带接触压密后宽度仅40mm，一般情况下在管片拼装错台超过15ram时止水带之间的搭接就会不够严谨，在地下水压较大的情况下容易造成管片漏水。
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预制混凝土方涵工艺技术规程：
原材料品质要求：
1 钢筋；采用抗拉强度不低于HRB400的三级螺纹钢筋或热轧、冷轧带肋钢筋, 钢筋性能应符合GB1499.2、 GB13788、GB1499.1的规定。
2 水泥；宜采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、也可采用抗硫酸盐硅酸盐水泥、快硬性水泥。水泥性能应分别符合GB175、GB748的规定。
3 水：混凝土拌和用水应符合JGJ63的规定。
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地铁盾构管片的选型方法？
根据盾尾间隙和油缸行程差进行管片选型
在实际的管片选型过程中,我们要综合考虑盾尾间隙和油缸行程差进行管片选型。在选型过程中我们的目的是同时将盾尾间隙和油缸行程差调整至状态,如果二者不能同时满足时,则优先考虑调整盾尾间隙。
隧道管片选型是一项复杂的工作,因此管片选型者应熟悉管片的结构特点、 线路情况以及盾构机性能等,选择出好的管片类型,建造出更好的隧道。
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地铁盾构管片选型的原则：
要使管片与推进千斤顶接触平面尽量重合， 可以通过选择管片的拼装位置来实现。 在选择管片位置时， 有两个参数要考虑：
（ 1） 盾尾间隙的保证
（ 2） 管片平面走向趋势。 管片趋势相关的参数有： 推进油缸行程， 铰接油缸行程， 管片平面位置。
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以上信息由专业从事地铁管片定制的山西联达于2024/5/10 10:22:57发布
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