根据经验,压气站的设计压比不宜太高,否则将导致管道全线的压缩机功率增大,同时管道的输气能耗及输气成本增大,我国的《输气管道工程设计规范》(GB 50251--94) 建议:当采用离心式压缩机时,压气站的压比取1.2-1.5 为宜。此外,在没有特殊要求的情况下,管道全线所有压气站的设计压比通常取同一个值。因此在本设计中,取压缩比ε为1.3, 之后通过校核压缩比ε为1.41,符合规范,故设计合理。1977年美国机械工程师学会考虑到浆液管道技术的发展及浆液管道工业代表们的请求,于1986年出版了ASMEB31。
主管道吸入区存在一定的间隙和负压。间隙越大流态化程度就越高,进入管道的物料量就越大。系统传输的数据越大,调整不及时,流态化气体体积小,物料就不能流态化。进入管道的物料较少。另一个原因是主管道间隙小,仅采用气力输送系统,操作不当对调节装置的开度过于保守,伸缩管的回缩长度不够,这会使燃气管道的喷嘴与气嘴之间的间隙过小,从而进入管道的物料数量少,输送量小。正确的方法是关闭排放开关,将气体通过内部风道,打开闸门气流,使气体完全均化物料。然后顺时针逐渐摇动调节装置手柄,使伸缩管向后移动,风嘴与喷嘴之间的距离可以打开,物料可以自动流入出料管,从而实现气体输送到物料中,出料开关可以逐渐打开。管道安装要求:不锈钢管或有机配管的安装要求,虽已有可遵照的金属管道或PVC管施工及验收规范,但由于管道内输送的介质为高纯水,因此在安装中除应参照现有规范所通常规定的要求外,还应注意以下几点:选用不锈钢管作纯水管材:1。
气力输送设备的组成是怎样的?
1、槽体用厚两到四毫米的钢板制造。
2、气力输送中空气输送斜槽的规格是以槽宽毫米数表示,主要规格有多种可以选择。
3、气力输送设备各段槽体用法兰连接。
4、因上槽是物料和空气通路,而下槽只通空气,所以上槽较高,下槽较矮。
5、为了减小加进的物料对透气层的冲击和磨损,在透气层上盖有一层长为一米左右的冲孔薄钢板。
6、为了防止上下槽连接处渗入雨水,气力输送时上槽带有防水边,为了防止槽体连接处渗入雨水,设置了角钢。
以上信息由专业从事管道泵的成源丰机电于2024/5/4 11:18:22发布
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