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临汾防爆柴油发动机销售了解更多「康利安动力」

发布者:康利安动力 发布时间:2024-05-10 11:25:18

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检查风扇V带的松紧程度,必要时加以调整。检查时用手以29-49N的力按压水泵与发电机之间的V带,下压距离为10-20毫米,过松过紧时,可通过改变发电机的位置来加以调整。更换时应一组V带同时更换,不得新旧同时使用。不同厂生产的V带,不允许搭配使用。

新的或大修后防爆柴油机的一个一级技术维护保养时应更换新机油并清理油底壳和机油集滤器,按规定力矩检查各主要螺栓、螺母的紧固情况。检查调整气门间隙和供油提前角。

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一、 机车司机驾驶员经过培训,熟悉矿井运输线路,有操作技术,考试合格、持证上岗。

二、 开车前做好充分的准备工作:①加冷却水。②加柴油,夏季用0#轻柴油,冬季用-10#或-20#轻柴油。③加机油和少量的润滑油并给脚制动及离合器注油。④链条上注少量的润滑油。

三、 掌握机车性能,开车时不准高速急转变挡,不准超过规定速度溜坡。

四、 机车在改变运行方向时停车改向。

如遇柴油机车“飞车”时,应减小油门,压下减压手柄或关闭油门等进行紧急停车,严禁“飞车”时跳车。

 机车在平时正常运行中停车时,要拉紧制动手柄。

冬天停车时要将冷却水放干净。

一般上坡重载挂二挡,轻载挂三挡,满负荷运行挂一挡。

 机车起步时要缓慢松开离合踏板,将变速杆推入空挡,待车速变快时再推入快 速挡,平缓松开离合踏板,匀速行驶。

原理1:循环系统的发动机曲轴在每个工作循环中旋转两圈(720°),并且发动机曲轴在每个冲程中旋转半圈(180°)。 进气口行程安排是进气门打开,排气管门关闭。 排气管行程安排是打开排气管气门,关闭进气门。 对于其他两个冲程装置,进气门和排气门均关闭。

原则2:在四个时间表中,只有工作时间表才能产生动力。 其他三个时间表是为工作时间表预先准备的辅助时间表。

原理3.柴油机运行的循环系统必须具有外力,以使发动机曲轴旋转以进气,并减小行程安排。 点燃柴油进行工作行程设置后,可以借助发动机曲轴和水泵飞轮存储的动能自动进行。行程结束后,循环系统的柴油机可以自动运行而无需外部 力。

原理4:与发动机相比,柴油发动机不是混合物,而是纯净气体,它以进气冲程的方式进入气缸。 在工作行程开始时,将柴油喷到气缸上,并与气缸内的气体混合。  。 发动机利用火花放电来点燃混合气体,而柴油发动机利用高压将柴油喷射到气缸中并通过加热高温蒸汽独立地点燃,即,点燃方法不同。 因此,发动机具有一种点火系统,而柴油发动机没有点火系统。

以上信息由专业从事防爆柴油发动机销售的康利安动力于2024/5/10 11:25:18发布

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