随着车辆在煤矿的大范围应用，在现场使用数据获取的基础上进一步优化性能；对元部件也进行了攻关，取得一定的成绩；在生产制造方面也随着国内工业生产水平的整体进步取得了长足的发展；随着应用量的扩大和参与企业的增多，我国也于2006年制定了相应的煤炭行业标准，但与国外相比仍有相当差距。随着现代技术的发展，井下无轨运输设备应用越来越广泛，作为运输设备的动力装置，柴油机的应用也越来越多。由于防爆柴油机是在普通柴油机的基础上进行了防爆改造，使得原柴油机的设计条件发生了变化，再加上煤矿井下特殊的工作环境，柴油机容易产生过热故障。
防爆电机配件
九、启动后防爆电机很快发热，甚至烧毁绕组
可能原因：绕组匝间、相间短路或接地、单相电机主、辅绕组相互接错、离心开关触点在启动后不能断开，辅绕组长期工作而发热
处理方法：检查、修理绕组、检查纠正接线、检查修理离心开关
十、防爆电机轴承过热
可能原因：轴承损坏、轴承油脂不好或用量不当，油脂中有杂物、轴头弯曲，轴承或轴承空磨损严重
皮带太紧或联轴器安装不当
处理方法：更换轴承、更换油脂，填充量不宜超过轴承容积的校直将磨损件修复或更换调整皮带，校正联轴器
完成一个工作循环，相应地活塞在上、下止点间往复移动了四次，此时曲轴相对旋转了两周。
即:防爆柴油机在进气行程有配气机构向气缸内吸入新鲜空气，将吸入的空气进行压缩，当压缩终了时，被压缩的空气与喷入气缸内已经雾化的燃油(轻柴油)混合并自行发火燃烧，气缸内的混合气体燃烧后推动活塞下行，通过连杆使曲轴旋转并输出机械能(即作功)，当活塞运行到下止点时，靠排列在轴旋上下一气缸的作功，推动活塞上行进行排气行程。
这样循环往复，实现了防爆柴油机的连续工作。
以上信息由专业从事矿用防爆柴油机供应商的康利安动力于2024/5/17 13:07:34发布
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