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广州集装箱厂信息推荐「多图」

发布者:晶造 发布时间:2024-05-18 07:23:35

广州集装箱厂信息推荐「多图」[晶造807d16d]内容:

集装箱内部的长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的尺寸。

四. 集装箱内容积(container's unobstructed capacity)

按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。

五. 集装箱计算单位(twenty-feet equivalent units 简称:TEU)

又称20英尺换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输,都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化,把20英尺集装箱作为一个计算单位,40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。

整箱货 (full container load 简称:FCL)

为拼箱货的相对用语。由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱,一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损、货差。除非货方举证确属承运人责任事故的损害,承运人才负责赔偿。承运人对整箱货,以箱为交接单位。只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整,承运人就完成了承运责任。整箱货运提单上,要加上“委托人装箱、计数并加铅封”的条款。

二十. 拼箱货 (less than container load 简称:LCL)

整箱货的相对用语,指装不满一整箱的小票货物。这种货物,通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中,而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内,同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物,承运人要负担装箱与拆箱作业,装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任,基本上与传统杂货运输相同。

二十一. 箱位数(number of slots)

全集装箱船所能记载的集装箱箱数。每一艘全集装箱船,均以20英尺换算单位来表示它的载箱量。

二十二. 箱位(slots)

在集装箱堆场上,按照集装箱相应的尺度画成有规则的用以指示堆放集装箱的格状位置。在箱位上编有号码,以利装船。

二十三. 排号(bay number)

集装箱在船上的横排积载位置。编号方法,是从船首至船尾依此标明:01,02,03……。

优势3:岩棉板作为保温隔热材料,防火性能好

底框和顶框内均有岩棉板夹层,具有优良的保温隔热防火性能,这种材料不仅强度高、保温性能好,而且具有良好的耐火阻燃性能,达到A及,是打包箱板房的保温材料。

优势4:结构坚固,可抵御和台风

打包箱房结构件通过高强度螺栓的装配式连接方式,形成强度很高的整体结构,可抵御和台风。

优势5:舒适度高

屋顶、地面、墙体均有保温体系,墙板连接的无冷桥设计让整个房屋形成一个保温整体;箱式房的一些部位加添了密封条,实现了很好的空气密封性;楼层之间屋顶和地面分体式设计实现了减噪功能,同时墙板内的岩棉板也是一种很好的隔音材质。

优势6:模块化设计,可以连接扩展

提交方式:货品装箱后进行称重方法

货品逐一称重后与集装箱门所示重量相加或者装货后过磅与柜重相加方法二

VGM=皮重+货物总重量,误差尽量保持在5%以内是合理的。

海运集装箱便于港口作业机械化,从而提高装卸效率,大大缩短船舶在港时间,加快船舶周转率,节省包装成本,减少货损,便于不同运输方式的衔接运输路线和方式,门到门运输等。

以上信息由专业从事集装箱厂的晶造于2024/5/18 7:23:35发布

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