集装箱船装箱的计划图。装卸区据以装箱。配载图由外轮代理公司根据订舱清单、装箱但及堆场积载计划编制。并在船舶抵港征得船方同意后，即行装船。如系中途靠港，船上已装有集装箱，就应将有关资料电告船上配载，等回电后据以编制。配载图是由集装箱船各排每列和分层的横断而构成。进行配载时，必须达到如下要求：
保证船舶纵断面的强度和船舶的稳性； 保持理想的吃水差，使船舶取得成绩的航行性能，即具有良好的操纵性和快速性； 地利用船舶的载重量和舱容；
保证集装箱在舱内完整无损及在甲板上的安全； 要考虑便于装卸作业； 多港装卸时，必须注意，对以下靠港的装卸不要造成翻舱。
包括集装箱性附件在内的集装箱外部的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。
三. 集装箱内尺寸（container's internal dimensi）
集装箱内部的长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的尺寸。
四. 集装箱内容积（container's unobstructed capacity）
设计时应注意到便于货物装满或卸空;
内容积为1平方米或1平方米以上。
集装箱一词不包括车辆或传统包装。
集装箱运输的不断发展，为适应装载不同种类货物的需要，因而出现了不同种类的集装箱
国际上通常使用的干货柜
1、外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜；
2、40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜；
3、40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜
目前，中国、日本、美国、法国等世界有关国家，都地引进了化组织的定义。除了ISO的定义外，还有《集装箱海关公约》(CCC)、《国际集装箱安全公约》(CSC)、英国和北美太平洋班轮公会等对集装箱下的定义，内容基本上大同小异。我国GB1992-85《集装箱名称术语》中，引用了上述定义。
以上信息由专业从事二手集装箱批发的晶造于2024/4/19 8:33:54发布
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