风是空气相对于地面的运动，随着其运动速度即风速的不同，会在其运动路径上产生不同的压强分布。当遇到建筑物时，由风压导致的荷载作用在结构上产生影响，而在作用的同时，风压也在不停地变化，从而使结构产生振动。
根据有关学者的研究，风对吊索具的钢结构吊装操作的影响主要存在四种情况：１．顺风向的风力作用，包括平均风与脉动风，其中脉动风引起结构顺风向的振动；２．结构背后的漩涡引起结构横风向的振动；３．由相邻结构尾流中的气流引起的振动；４．由空气负阻尼引起横向失稳式振动。这些由风产生的影响，轻则导致结构中部分构件变形或挠度增大，引起部分构件或材料的损伤，重则导致结构整体受力不合理，产生构件破坏或疲劳损坏，危害结构的正常使用。
由于各种类别的风无时无刻存在于世界各地，而风致灾害的发生频率、持续时间又远超其他自然灾害，因而风致灾害对人类生活的影响严重。根据国内外统计资料显示，在所有的自然灾害中，由风灾产生的损失占到总的灾害损失的40.5%。
机械吊具一般按照吊挂形式不同，可以分为：吊钩式、吊索式、卡爪式等。目前焊装吊具为保证零件不变形及起吊后转运的稳定性，多以卡爪式为主，其他几种吊具形式根据用途不同分别用于不同区域。
吊钩式吊具多用于重量较小的小分总成转运，例如前机舱的焊接工位多为体积较小工件，配合合适规格的平衡器使用，能够快捷的转运各个小分总成。吊钩式吊具的优势为方便快捷，且具有较高的柔性化方案，可以根据工件的不同规格、大小选用不同数量的吊钩，或者一次性的运送多个较小工件。
吊索多用于车架的生产过程中，由于车架的重量较大，使用吊钩式吊具容易产生脱钩的安全隐患，因此多使用吊索来进行车架的转运。此类吊具由于吊运物品的重量较大，焊装多使用钢丝绳多股缠绕而成的吊索。
卡爪式吊具是目前焊装生产中应用广泛的吊具。由于汽车车身板件一般都是3mm以下的薄板件，且部分拼焊结构件约0.8-1.0mm厚度，其板件的强度不足以做为起吊点，起吊时会造成对板件造成变形损坏，因此使用卡爪式吊具能够使用不同形状和位置的夹紧块夹紧工件强度较高的位置，避免变形，并且转运时稳定性更高。
吊具有许多分支，包括钢丝钳、吊具、起升滑轮、链条、钢丝绳、套索、吊钩、强力环、钢丝绳张紧器等。吊具广泛应用于各行各业，如风电、港口、钢铁、造船、石油化工、建筑、冶金、化工、汽车制造、工程机械、造纸机械、工控、物流、散货运输、衬管、打捞、航空等，航空航天、海洋工程、机场建设、体育场馆、铁路桥梁建设等。
吊具的存放：吊装作业完成后，吊具须放回正确的存放位置。如果不再使用，吊具须存放在干净、干燥、通风良好的条件下，在室温下放置在架子上，远离热量、腐蚀性气体、化学品、阳光直射或其他强紫外线辐射。须优先使用存放物品，须检查吊具在使用过程中是否有任何损坏，不要存放损坏的吊具。吊运时，吊具被酸和碱污染，用水稀释或用之前建议储存的相应介质中和。
根据吊具的材质和相关化学性能的参考，从供应商的建议来看，已经使用的产品可能不存在问题。吊具在使用过程中会变湿，或者出于清洁的原因，会被挂起来自然晾干。
以上信息由专业从事钢卷吊具生产厂家的凯斯于2025/8/19 17:57:57发布
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