济南丰饶流体设备有限公司是一家以研发、生产,销售各种气体,液体增压设备的制造商。主营:CDZ型充氮车,气动增压泵,LUC系列滤油小车等,成熟的制造工艺、高素质的技工团队、完善的售前售后服务、结合严格的质量管理,确保我公司成产的各种气体,液体增压设备品质恒久、性能稳定。我公司自创立以来,一直注重于人才的培养与发展,拥有一支高素质的技术团队,从产品开发,产品设计,设备检测,技术服务均由技术人员来完成,强大的技术团队保证了公司产品的低价位、、。
CDZ-25Y1充氮车技术参数:
1型号:CDZ-25Y1 ;
2压力表显围:0-40MPa ;
3连接形式:螺纹;
4结构形式:先导式;
5密封结构:软密封、硬密封;
6电源:380V-50HZ交流电三相四线;
7材质:碳钢;
8 输出压力:10-25Mpa(100-250bar);
8进气压力:3-13MPa(30-130bar;
9油箱容积:50L;
10工作介质:32#或46#液压油;
11功率:3.0kw。
济南丰饶流体设备有限公司生产:CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车,CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。FR-Q系列气体增压泵可用于空气,氧气,氮气等气体增压,FR-Y系列气液增压泵主要用于水,液压油等液体增压等。
工作原理
通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时,如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时,用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求,我公司生产的CDZ型充氮车(充氮小车,蓄能器充氮车,充氮设备,氮气增压设备)就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。
CDZ型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成,当压力流体通过换向阀进入增压器时,推动活塞作向上(下)运动,使进入到上(下)增压器的氮气增压,且经单向阀充入蓄能器(或高压容器)内,活塞如此上下往复运动,使氮气增压到所需要的工作压力。
充氮车使用注意事项:
1,使用之前一定要先加液压油,油位加到液位计1/2的位置,加46或64号的即可.
2,使用时间久了要时常检查胶管的状况,防止出现老化情况.
3,时常检查螺母是否出现松动.
4,完成充气后要清理设备表面的灰尘.
5,设备要存放在通风干燥的地方.
充氮车是工业生产过程中不可或缺的一种充气设备,充氮车主要作用就是给蓄能器充氮气,蓄能器作为一种缓冲蓄能的设备在生产过程有举足轻重的作用,蓄能器一旦气压不足就无法满足正常的生产需要,所以蓄能器一旦气压不足必须补充氮气,蓄能器充氮气目前国内都是用充氮车。
蓄能器充氮气不单单靠充氮车,充氮车只是起到增压的作用,一定要和高压胶管和充氮工具配合使用。这样才能完成蓄能器充气要求。
CDZ-25Y1充氮车我是我公司专门针对使用压力10-25MPa这个范围的蓄能器。我公司生产的CDZ-25Y1充氮车功率有两种,一种是3KW的,专门针对蓄能器较少的用户使用,一种是功率5.5KW的,专门针对蓄能器组或者蓄能器比较多的用户使用。该型号的充氮车充气时需要和高压胶管和充氮工具配合使用,方可完成充气。订货时需提供蓄能器进口的螺纹规格以及高压胶管的长度.
蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以保证整个系统压力正常。所以蓄能器中不可缺少氮气,蓄能器的压力一旦降低需及时补充氮气。
充氮车型号的选取首先要看蓄能器的使用压力,25MPa和35MPa是两个压力分界点,不超过25MPa可选用CDZ-25Y1型充氮车,超过25MPa不超过35MPa用CDZ-35Y1型充氮车,皮囊式蓄能器以上两种型号完全可以满足充气需求,如果是隔膜式蓄能器压力很可能会超过35MPa,超过35MPa可和我公司联系,我们会另外推荐压力高的充氮车。
以上信息由专业从事可移动式充氮小车介绍的丰饶流体设备于2024/5/24 6:44:46发布
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