济南丰饶流体设备有限公司是一家以研发、生产，销售各种气体，液体增压设备的制造商。主营：CDZ型充氮车,气动增压泵,LUC系列滤油小车等，成熟的制造工艺、高素质的技工团队、完善的售前售后服务、结合严格的质量管理，确保我公司成产的各种气体，液体增压设备品质恒久、性能稳定。我公司自创立以来，一直注重于人才的培养与发展，拥有一支高素质的技术团队，从产品开发，产品设计，设备检测，技术服务均由技术人员来完成，强大的技术团队保证了公司产品的低价位、、。
CDZ-25Y1充氮车技术参数：
1型号：CDZ-25Y1 ；
2压力表显围：0-40MPa ；
3连接形式：螺纹；
4结构形式：先导式；
5密封结构：软密封、硬密封；
6电源：380V-50HZ交流电三相四线；
7材质：碳钢；
8 输出压力：10-25Mpa（100-250bar）；
8进气压力：3-13MPa（30-130bar；
9油箱容积：50L；
10工作介质：32#或46#液压油；
11功率：3.0kw。
济南丰饶流体设备有限公司生产：CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车，CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。FR-Q系列气体增压泵可用于空气，氧气，氮气等气体增压，FR-Y系列气液增压泵主要用于水，液压油等液体增压等。
蓄能器作为工业不可或缺一种高压容器在生产过程中起到缓冲，蓄能的作用，在大型液压系统中是不可或缺的，但是蓄能器充气一直是困扰广大用户，在背景下我公司推出了专门用于蓄能器充气的设备充氮车，该设备自诞生以来我公司不断完善改进已经成为一款成熟的蓄能器充气设备。
充氮车专门应用蓄能器等高压容器充氮，输出压力高，充气速度快。在各个领域已经得到了广泛的应用。
充氮车是一种靠液压驱动给氮气的设备，与传统的气驱氮气增压泵相比充氮车充气速度更快，操作更简单并且压力可随意控制可确保不会超压，噪音低，耗能低，移动方便等优点。
我公司生产的充氮车在冶金,航天,电力,建材,机械等行业均有应用,深受广大用户的好评!
我公司生产的充氮车可为贺德克,奥莱尔等进口蓄能器充气,也可为国产蓄能器充气.并且配备进口蓄能器和国产蓄能器充氮工具及高压胶管.
我公司生产的充氮车重量轻,体积小,移动方便,操作简单,运行稳定,质量可靠!完全可替代进口充氮车.
我公司生产的CDZ-25Y1和CDZ-35Y1充氮车充气压力范围基本涵盖了90%以上蓄能器的充气要求.
购买充氮车需要注意的事项：
1，购买前一定要确定所选取的型号是否能够满足蓄能器的充气需求，需要根据蓄能器的充氮压力及蓄能器的数量来判断。
2，蓄能器充气离不开充氮工具，而充氮工具是根据蓄能器来匹配的，不同的蓄能器所需的充氮工具不同，例如进口蓄能器，蓄能器组等。
3，胶管的长度，因为有些蓄能器的安装高度可能会距离地面比较高，如果高压胶管的长度不够还是无法完成充气的，购买时需要确定需要多少米的高压胶管。
蓄能器之所以只能充氮气是因为氮分子中三键键能很大，不容易被破坏，因此其化学性质十分稳定。
蓄能器之所以充氮气就是利用氮气的可压缩性才能将将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。
充氮车一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其核心是氮气增压系统，氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。
充氮车常用的型号有两种,分别是:CDZ-25Y1和CDZ-35Y1.这两种型号的充氮车可满足80%以上蓄能器充气要求.
CDZ-25Y1输出压力范围10-25MPa,在这个范围内可以任意设定压力,到达设定压力自动停机.
CDZ-35Y1输出压力范围10-35MPa,在这个范围内可以任意设定压力,到达设定压力自动停机.
以上信息由专业从事液压氮气增压小车生产厂家的丰饶流体设备于2024/5/7 11:49:21发布
转载请注明来源：http://www.zhizhuke.cn/qyzx/jnfrlt2011-2748595420.html
