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今天小编就给大家介绍一下关于地铁钢模板厂的相关知识，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧！
钢模板施工中常见问题及解决方法？
1.模板时出现错误。在支撑钢模板的时候，经常会遇到拼缝松动的问题，这个问题要从根部开始。这种情况一般是由两个问题造成的。一是钢模板生产厂家生产的模板不合格，导致面板尺寸偏差；第二，钢模板本身没有问题。现场支模时，未按厂家给的装配图施工，或未及时校正底钢模板的支模尺寸，导致偏差增大。
2.钢模板支模后扭曲变形，尺寸误差过大。这种情况符合一个问题的出现。
3.几经周转，支模后钢模板尺寸偏差较大。这种情况可能是施工时工人施工不规范造成的，如模板支撑时螺栓数量没有完全拧紧，拉杆没有到位；另一种情况是钢模板的设计不能满足多次周转。
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定型组合桥梁模板的施工防备要点，要留意以下几个措施：
1、在组合桥梁模板上架设的电线和运用的电开工具，应采用36V的低压电源。
2、登高作业时衔接件必需放在箱盒或工具袋中严禁放在模板或脚手板上，扳对等各类工具必需系挂在身上或置放于工具袋内，不得掉落。
3、组合桥梁模板装拆时，上下应有人接应桥梁模板应随装拆随，不得准放在脚手板上，严禁抛掷跌撞，若中途停歇，必需把活动部件固定可靠。
4、装拆模板，必需有稳定的登高工具或脚手架，高度3.5m时，必需把设脚手架。
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液压T梁钢模板和普通T梁钢模板的优点区别。
普通T梁钢模板的优点：
1.T形梁有足够的承载力，刚度和稳定性。
2.能整装整拆，组装便利。
3.正常维护下可重复多次使用。
4.施工速度快，缩短工期。
T形梁钢模板根据混凝土浇筑的时间不同，可分为T梁预制和T梁现浇。T梁钢模板主要用于公路、高架桥及铁路桥工程建设中，根据墩柱之间的距离不同，一般分为40米T梁和50米T梁。
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承台和系梁模板均采用组合钢模拼装，用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。
盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。
模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。
盖梁、台帽施工中，及碗扣式支架做支架基础，支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模，然后进行侧模的拼装工作。
钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注砼。砼采取集中拌合，罐车运输。拌合中严格控制材料计量，并对拌合出的砼进行坍落度测定。
承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用车斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振，保证砼密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间。
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以上信息由专业从事地铁钢模板厂的联宇钢模板于2024/5/6 8:59:41发布
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