皮带:玩具中使用得多的皮带横切面为圆形带与方形带,材料一般为橡胶。皮带一般是注塑成型,对于一些小型玩具厂来说,他们不会自己做皮带(橡皮圈),购买反而相对便宜,一般一个橡胶圈也就几角钱,而开多一套模具得几万元。
皮带轮的材料一般有铜轮与POM塑胶轮。一般小的主动轮(直接打在马达轴上的皮带轮)会使用金属铜轮,而大轮会使用塑胶POM轮。从机械原理上来讲,皮带应与皮带轮的凹槽侧边摩擦,才是1有1效的,玩具上的皮带轮也是这样设计的,但实际情况有时是直接把皮带压在轮上。PVC和PVG整芯阻燃抗静电输送带接头中,一般8级带以下的产品都采用这种接头方法。
皮带轮在牙齿中要求有独立空间。因为皮带是橡胶的,而皮带轮又大多采用塑胶POM轮,但对其它的传动结构如:齿轮、马达等,因实际操作中的误差而使得噪音很大,会使用减噪的齿轮油,这种油会使橡胶皮带与带轮打滑,而且会被橡胶吸收而降低皮带的使用寿命,所以在设计牙齿时应把整个皮带及皮带轮放在一个独立的空间里,以防止油飞溅到皮带上。滚筒输送机的传动滚筒直径与输送带布层的关系、传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求应根据运输机的设计规定,合理选取。
V带不应有振动
V带在运转时振动,带和轮槽工作面之间的摩擦力就会降低,容易打滑。除了带过松外,以联合收割机为例,造成带振动的主要原因有带轮轴轴承间隙过大、轴承座松动、无级变速叉架振动和低速运转产生共振。在维护收割机时,应认真检查调整轴承间隙及无级变速器叉架和叉架杠杆轴的间隙;但成槽角超过输送带本身的成槽能力时,空载运行时,输送带就不会紧贴中托辊,由此导致输送带边缘强烈磨损和不稳定运行。使用过程中应定期检查轴承座的紧度;此外,还应避免长时间低速运转,防止带产生共振。
V带不能扭曲
V带在轮槽中扭曲会造成侧面过早磨损。以联合收割机为例,带轮轴轴端弯曲或带轮在轴上的安装位置不正确,造成主、从动带轮轮槽不在同一平面内,无级变速器活动轮盘倾斜和调整不当等,都可能造成V带扭曲。V带是否扭曲可以通过以下几种方法检查和判断。
检查无级变速器的活动轮盘是否倾斜。活动轮盘倾斜的主要原因是活动轮盘内孔磨损和两边调整不一。检查时,在两带轮中心连线与无级变速器轮缘两交点处,分别测量活动轮盘与固定轮盘的开口距离,两处距离应基本一致。
小编觉得大家在使用optibelt传动带之前,能做到上述的几项检查工作,使用起来不仅不会出现故障而且还能延长V带的使用寿命,大家何乐而不为呢?
以上信息由专业从事导条输送带的景天传动于2024/5/19 4:02:22发布
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