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强化基坑防护及模板支撑管理
基坑周边必须进行有效防护，并设置明显的警示标志。同时要加强对基坑壁的支护，并设置观测点，随时观测边坡及毗临建筑物、构筑物的变化，及时发现隐患并采取有效措施。
建筑施工模板工程必须按照经过审批合格的施工方案进行搭设，并严格执行检查验收制度，确保不发生坍塌。人工挖孔桩施工作业，必须符合技术规范的安全要求。
强化塔吊等大型机械设备管理
重点做好设备安装前的备案、检测、维修和保养，确保各种安全装置、限位装置有效可靠。要做好设备基础的检查监控，提高设备的防冻、防风及防倒塌的能力。
塔吊设备的拆装工作，必须是具有相应资质的单位完成，编制详细的拆装方案，并派专人监控，严格执行验收和登记制度。
强化消防安全管理
重点做好作业区、生活区及仓库等重点部位的消防安全管理，做到提前防范、重点监控、及时排除火灾隐患。要合理有效地配置灭火器、消防桶等器材和设施;要落实防火措施，实行严格的动火审批制度，并设置专门动火监护人，实行现场监护。
在明火作业时，要避开物品和装置，操作完毕后要认真清理现场，不留火灾隐患。加强对职工的预防火灾教育，采取有效措施严防职工宿舍发生火灾。
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临边防护
1、临边防护栏杆采用钢管栏杆及栏杆柱均采用Φ48×3.5mm的管材，以扣件或电焊固定。
2、防护栏杆由2道横杆及栏杆柱组成，上横杆离地高度为1.2m，下横杆杆离地高度为0.6m，立杆总长度1.7m，埋入地下0.5m，立杆间距2m。
3、防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭。
4、所有护栏用红白油漆刷上醒目的警示色，钢管红白油漆间距为20cm，基坑一侧按刷坡设4m宽的安全通道，并悬挂提示标志，护栏周围悬挂“禁止翻越”“当心坠落”等禁止、警告标志。
5、基坑周围应明确警示堆放的钢筋材料不得超越基坑边3m范围警戒线，基坑戒线内严禁堆放一切材料。
6、基坑施工必须按要求进行，具体临边防护要求按“三宝四口五临边”的管控要求执行。
7、基坑开挖深度超过2m时，建议在栏杆式防护的基础上加密目式安全网防护。
8、挖掘机的履带前端到挖掘坑边宜保持1.5m距离，渣土车始终在挖掘机的后方等待装土，离边坡保持6m以上的距离，以消除由于施工机械作业对桩与边坡产生的侧向挤土压力。遇特别软弱部位时，机械应铺钢板行走。
9、挖掘机一次性挖至基底及边坡应预留150mm厚土层，再采用人工清底、修坡、找平，以保证基底标高和边坡坡度正确，避免超挖和土层遭受扰动。
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强夯法的施工主要包括施工机具和施工要点。随着强夯技术的不断发展，施工机具由初期的小型或自制设备逐步发展到大型的设备，而且施工方法也逐渐成熟，加固效果更加显著。
1. 施工机具
1) 履带式吊车。一般采用15t—50t履带式吊车。
2) 夯锤。夯锤质量可取10—40t，其底面形式宜采用圆型。锤底面积宜按土的性质确定，锤底静接地压力值可取25—40Kpa，对于细颗粒土锤底静压力宜取较小值。锤的底面应对称设置若干个与其顶面贯通的排气孔，孔径可取250—300mm。
3) 脱钩装置。采用的自动脱钩装置，规格以满足起吊夯锤重量为宜。
4) 推土机。采用70—220型履带式推土机。
2． 施工要点
1）强夯施工前，应查明场地范围内的地下构建物和各种地下管线的位置和标高等，并采取必要措施，以免因强夯施工而造成破坏。
2) 当强夯施工所产生的振动，对邻近建筑物或设备产生有害影响时，应采取防振或隔振措施。
3）平整施工场地，测量，记录场地的高程。
4）起重机就位，对准夯点位置，测量，记录夯前锤顶高程。
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强夯工程施工现场需要统一指挥。起重指挥人员的指挥信号应清晰，司机应根据指挥信号进行操作。
闸板应匀速提升，闸板和吊钩不得接触动臂。将废旧汽车壳体绑扎在臂架的适当位置进行保护。
6级以上大风、雨雪天或视线不清时，不得进行强夯。
吊钩作业完成后，吊钩人员应站在安全位置，观察夯锤的起吊情况，等待下一个吊钩。
吊运闸板后，强夯工程的起重指挥和司机应密切注意闸板的运动，预防脱钩装置失效时闸板上升过高造成事故。如果夯锤不能落下，需要及时处理。
当夯锤即将上升到预定高度时，夯锤应稍微停止，并在夯锤不移动后继续提升，直至脱钩下降。
强夯工程施工现场根据现场情况进行洒水，减少扬尘。
以上信息由专业从事机场碎石挤密桩施工的精诚建业地基于2024/5/22 8:41:43发布
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