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灰土挤密桩采用长螺旋钻钻孔法施工，钻机就位后，现将钻头对准所放桩中心位置，用线锤从两个不同方向校正钻杆垂直度，确定在规范允许范围（桩身长度的1.5%内）后，用D400柴油锤，将钻杆打入土中。钻孔深度由桩尖1/2处向上量至9.5M用红漆在钻机上做标记，提升成孔。当含水量大于20%时易出现缩孔现象，不得进行成孔施工。在成孔后应及时夯填，并应尽量避免钻机碾压以免造成上部缩孔。如因碾压而造成缩孔，应在夯填前进行二次成孔。成孔后应将地表松散土块由孔中心向四周拨开，以免掉入桩孔内影响成桩质量。
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措施：
1、严格执行现行标准、规范、规程。
2、施工时加强管理，进行认真的技术交底和检查，桩孔要防止漏打或漏填，并将每天每班成孔挤成桩工作量及时复核，并整理上报。
3、严把质量关，施工过程各工序都要设专人负责监督成孔、回填、夯实质量并做好施工记录，如发现地基土质异常并影响成孔、回填或夯实时，应立即停止施工并报甲方项目部、监理单位有负责人员，待查明情况或采取有效措施处理后方可继续施工。
4、每道工序必须实施下道工序对上道工序的验收制度，当班人员在自检基础上会同质量技术组进行验收。
5、做好技术资料整理。根据每天实际完成工程量，认真如实填写工程隐蔽验收记录和灰土挤密桩桩孔分填施工记录表，并上报监理单位。
6、施工过程应加强质量抽查，抽查数量不得少于成桩数量的2%，采用环刀取样测定桩身土的压实系数及桩间土的挤密系数，并做好记录。对不合格的桩应采取加桩补救的措施。
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套管成孔可解决塌孔及缩颈问题，但其施工工艺较复杂，因此只在特殊情况下使用。
桩体施工的关键是分层填料量、分层夯实厚度及总填料量。
施工前应根据试成桩及设计要求的桩径和桩长进行确定。填料充盈系数不宜小于1.5。
每根桩的施工记录是工程质量管理的重要环节，所以必须设专门技术人员负责记录工作。
要求夯填至桩顶设计标高以上，主要是为了保证桩顶密实度。当不能满足上述要求时，应进行面层夯实或采用局部换填处理。
柱锤冲扩桩法夯击能量较大，易发面隆起，造成表层桩和桩间土出现松动，从而降低处理效果，因此成孔及填料夯实的施工顺序宜间隔进行。
以上信息由专业从事铁路软土地基施工的精诚建业地基于2024/5/16 9:10:18发布
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