管片的质量要求就是清水混凝土的要求。
清水混凝土又称装饰 性混凝土，按一次成型，不做任何外装饰，需要表面平整光滑、色泽 均匀、棱角分明、无碰损和污染。此次制造的管片钢模将应用于北京地铁十号线11标工程及北京地铁六号线8标工程中中国轨道交通建设的繁荣带动产业的深入发展,各条战线都有巨大的市场机遇。它的特点代表了混凝土材料中 的表达形式，体现的是素面朝天、朴实无华、自然沉稳的品位。所以 说对质量的要求更加严格，但只要在生产时注意到下列技术关键：就能生产出内实外美的管片。
管片的生产大致分为钢筋制作、管片生产工段、管片堆放工段，管片生产工段采用的是自动化流水线生产方式。蒸汽养护完毕，管片将被取出进入堆放阶段，模具进行第二个生产循环。
盾构隧道一般采用混凝土管片衬砌作为支护结构，作为支护的管片制造技术，是地铁隧道建设的关键技术之一。地铁管片作为一种混凝土预制衬砌，在隧道开挖过程中，主要起到支撑和防水作用。
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混凝土配制混凝土配制技术是管片制作关键技术之一。管片混凝土具有高强度、高抗渗要求；同时由于施工需要，它又要求低流动性、早期强度高等特点；镍在潮湿空气中表面形成致密的氧化膜，不但能阻止继续被氧化，而且能耐碱、盐溶液的腐蚀，因此镍锌合金防腐性能很好，但是镍锌合金价格高于铝锌合金，铝锌合金的延展性和附着力优良，很适合动载环境下使用。同时预制施工可能经历冬夏。选择合理的混凝土配制方案对保证混凝土良好的工作性能,结构强度,防止结构有害裂纹的产生,提高混凝土的抗渗性有着重要的意义。
针对以上要求，结合国内外相关工程盾构管片混凝土的施工经验和相关领域的技术，混凝土的配制采用、早强、低热水泥，水泥等级不低于42.5 级；级配良好的粗，细集料；粉煤灰(矿粉)；缓凝型减水剂；抗渗剂等组份；配制时考虑低水灰比，小坍落度控制；地铁观片就是地铁隧道中砌筑的混凝土copy材料，地铁管片是弧形的，地铁隧道的一个单2113位一般是由6个地铁管片组成的。同时，根据季节特征配制不同性质混凝土。
根据国内外的施工经验，用于盾构管片的混凝土应满足如下基本要求：
⑴水胶比不大于0.35,混凝土坍落度小于60mm 易于浇注和振捣；
⑵抗压强度等级大于C50；
⑶为满足12小时模具周转，要求混凝土浇注后10 小时即达脱模强度，20MPa以上；
⑷具有高抗渗性，抗渗等级大于S8 直至S12。
养护时间及温度控制
一般而言, 混凝土管片养护可分为脱模前养护和脱模后养护。脱模前养护有的采取自然养护方式，有的则采取蒸汽养护方式，后者的优点是能加快钢模的周转速度，但必须对蒸养温度、内外温差、升温和降温梯度给以严格控制。
目前国内管片生产的经验表明，蒸养时间以控制在8∽10 小时为宜，恒温阶段温度不宜超过60℃，内外温差宜小于20℃，升温和降温梯度宜小于20℃/h。脱模后的养护常见有喷淋养护和蓄水养护，养护周期为7 天。
4.2 在地质特性、管片配筋、混凝土配合比和施工参数相类同的情况下，当总推力达到12000-15000kN 时，喷淋养护的部分管片开始出现裂缝，而蓄水养护的管片则是完好无损，后者甚至在28000 kN 时仍未发现裂缝。上述的实例表明，国内目前水泥含量大，多超过400kg/m3 的C50 混凝土管片，似乎只有通过7 天以上的蓄水养护，水化作用才进行得充分，才能增强混凝土的密实度，从而更有效地从源头防止开裂。铝在常温下会产生氧化膜，因此不会与水反应，在解决好预埋槽道的绝缘层性能后，选择铝与锌合金共渗层的防腐性能得以保证。
以上信息由专业从事地铁管片模公司的萧山不锈钢于2024/4/30 10:22:23发布
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