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BDI指数创阶段新高 海外航运股集体走强
随着BDI指数近日突破千点大关，创下年内新高，业内普遍预计航运业将度过寒冬。市场方面，海外航运股也随之集体走强。截至15日美场收盘，Seanergy Maritime(SHIP)大涨74%，Safe Bulker(SB)收涨5%。截至16日港股收盘，中外运航运()收涨5.33%，太平洋航运()收涨5.69%。
BDI指数持续攀高
上周衡量航运业景气度的重要指标波罗的海干散货指数(BDI)持续大涨，累计上涨7.3%至1045点，创下今年以来高位，并站在千点以上，该指数本周继续刷新高位。继2016年2月份BDI指数刷新历史低点290点之后，至2016年11月15日，已经累计反弹274%。
业内分析师表示，BDI指数能够在近期突然发力反弹同重回基建等实业投资预期有关，而且各类资源品价格飙升也刺激了航运活动。
八十年代前、中期国际物流的突出特点，是在物流量基本不继续扩大情况下出现了“精细物流”，物流的机械化、自动化水平提高，同时，伴随新时代人们需求观念的变化，国际物流着力于解决“小批量、高频度、多品种”的物流，现代物流不仅覆盖了大量货物、集装杂货，而且也覆盖了多品种的货物，基本覆盖了所有物流对象，解决了所有物流对象的现代物流问题。
八十年代、九十年代在国际物流领域的另一大发展，是伴随国际联运式物流出现的物流信息和电子数据交换（EDI）系统。信息的作用，使物流向更低成本、更高服务、更大量化、更精细化方向发展，这个问题在国际物流中比国内物流表现更为突出，物流的几乎每一活动都有信息支撑，物流质量取决于信息，物流服务依靠信息。可以说，国际物流已进入了物流信息时代。
九十年代国际物流依托信息技术发展，实现了“信息化”，信息对国际物流的作用，依托互联网公众平台，向各个相关领域渗透，同时又出现了定位系统、电子报关系统等新的信息系统，在这个基础上，构筑国际供应链，形成国际物流系统，使国际物流水平进一步得到了提高。
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泓弈货运代理与您分享空运提单是发货人与航空承运人之间的运输合同
与海运提单不同，空运提单不仅证明航空运输合同的存在，而且空运提单本身就是发货人与航空运输承运人之间缔结的货物运输合同，在双方共同签署后产生效力，并在货物到达目的地交付给运单上所记载的收货人后失效。
空运提单是承运人签发的已接收货物的证明
空运提单也是货物收据，在发货人将货物发运后，承运人或其代理人就会将其中一份交给发货人（即发货人联），作为已经接收货物的证明。除非另外注明，它是承运人收到货物并在良好条件下装运的证明。
以上信息由专业从事义乌到澳大利亚专线的泓弈货运代理于2024/5/16 10:11:27发布
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