设计制造技术条件
其余配件钢材可使用不低于Q235强度钢材。
本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁专属刚，钢材抗拉强度应不低于180Mpa，容许弯曲度应力不低于210Mpa。
结构中支撑横梁使用16Mn或45号钢，其容许弯曲应力不低于210Mpa。
设计荷载 采用JTJ01-88(1995)公路工程技术标准规定的汽车超狗20级荷载进行设计。
单组式伸缩缝主要材料：钢质边梁：采用16Mn的钢轧制，部面呈c形。橡胶密封条：采用氯丁橡胶制造，具有良好的耐老化、耐挠性能。
固锚件：有锚栓、锚环、锚板结构三种，设计工程师可根据桥面板设计厚度选用，间距一般为20cm，本厂也可根据设计工程师特定设计制造。
桥梁伸缩缝伸缩装置伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩装置桥梁伸缩缝规格选定,若伸缩量桥梁伸缩缝选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩装置桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置桥梁伸缩缝间隙量大小,以保证伸缩装
置桥梁伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到佳使用效果.所以在选择伸缩装置桥梁伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证伸缩装置桥梁伸缩缝的使用效果和耐久性。
型式代号：-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状;数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm;NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。组合式伸缩缝：由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。
GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于GQF-MZL型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.
以上信息由专业从事异型钢梳齿板伸缩缝设计的朔涵于2025/6/27 22:39:28发布
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