钢板和型钢经过滚轧成型的,一般多高层钢结构所用钢材为热轧成型,热轧可以损坏钢锭的铸造组织,细化钢材的晶粒。从冶金学方面讲,钢板出现层状撕裂的主要原因是:钢中的硫化锰非金属夹杂,硅酸盐系和氧化铝系夹杂,氢、氧气体夹杂和铸造缺陷等形成的剥离裂纹源。钢锭浇铸时形成的气泡和裂纹,可在高温和压力作用下焊合,从而使钢材的力学性能得到改善。然而这种改善主要体现在沿轧制方向上,因钢材内部的非金属夹杂物(主要为硫化物、氧化物、硅酸盐等)经过轧压后被压成薄片,仍残留在钢板中(一般与钢板表面平行),而使钢板出现分层(夹层)现象。
层状撕裂是当钢板厚度方向承受-定的拉伸应力时,首先通过非金属夹杂物与钢材基体界面的剥离或非金属夹杂物的裂而形成微孑L或微裂纹;之后是因微孔或微裂纹之间钢材基体的损坏而造成同-平面上相邻微孔或微裂纹连结成为裂纹;后通过垂直剪切使相邻平面上的裂纹连结成阶梯状裂纹,造成焊接钢结构的损坏。各种各样的机械中凡是有相对运动的工件问,皆会产生各种类型的磨损,都会有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨钢,这方面的例子则不胜枚举。抗层状撕裂钢,又称z向钢。
由于钢材质量和焊接构造方面的原因,焊接构件容易在钢板厚度方向出现层状撕裂,这对沿厚度方向受拉的连接部位非常不利,由此提出钢材在厚度方向上应具有良好的抗层状撕裂的能力。矿石和水泥磨机中使用的研磨介质(球、棒和衬板)是消耗量很大的钢铁磨损件。抗层状撕裂钢主要应用于钢板厚度方向承受拉伸应力的焊接钢结构,如海上采油平台导管架结点、水轮机蜗壳座环和起重机械底盘以及焊接钢结构和水电站压力钢管岔管的弧门衬板等。
钢锭浇铸时形成的气泡和裂纹,可在高温和压力作用下焊合,从而使钢材的力学性能得到改善。例如某抗层状撕裂建筑用钢Q345钢板,其标识为Q345GJ-Z15,这里在屈服点数值后面的GJ是高层建筑的汉语拼音的首字母,代表高层建筑用钢,而Z15表示々值大于15%。然而这种改善主要体现在沿轧制方向上,因钢材内部的非金属夹杂物(主要为硫化物、氧化物、硅酸盐等)经过轧压后被压成薄片,仍残留在钢板中(一般与钢板表面平行),而使钢板出现分层(夹层)现象。
钢板出现分层(夹层)现象,这种非金属夹层现象。使钢材沿厚度方向受拉的性能恶化。因此钢板在三个方向的机械性能是有差别的:沿轧制方向好;垂直于轧制方向的性能稍差;沿厚度方向性能又次之。Z向钢的性能良好,结构稳定。
Z向钢主要是因为其机械性能很好,但在工业生产领域中,如果需要表面硬度,又希望发挥钢优越的机械性能,常将这种钢表面渗碳淬火,这样便能得到需要的表面硬度,由此可见,这种钢板结构的实用性是非常不错的,在市场上的受欢迎度很高,具有较大的市场需求量。通常采用板厚方向拉伸试验所得断面收缩率ψ的大小来评价钢板的Z向性能,并且根据ψ的大小制定Z向钢的性能指标,其标识方法是在原钢种牌号的后面加上ZxX。
以上信息由专业从事高建钢供应商的河南恒腾钢铁于2025/5/7 8:17:15发布
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