—时代领航动力部分，该车采用了云内动力D30TCIE4型号156马力发动机，峰值扭矩450牛米，传动匹配万里扬的6挡箱+4.33速比后桥。这样的动力链素质对于各工况来说都有较好的适应力，尤其是在一些对时效要求较高的场景下使用，性能不俗。底盘部分，该车采用了大量的减重设计，像防钻梁、轮圈、储气筒、变速箱外壳部分都采用了大量的铝合金材料。上装规格4.165×2.3×2.3米，粗算体积可达22个立方，整体底盘部分表现还是相对不错。
抢占先机才能赢得市场 国六产品布局，成绩的取得，离不开时代汽车的前瞻性布局和精细化管理。据了解，在时代汽车上半年售出的产品中，国六车型占据了大量份额。抢占先机才能赢得市场。在国六产品竞争中，时代汽车早在2016年就开始研发国六产品，2018年9月就获得了产品公告发布，取得行业内轻型车国六b认证资格；同年11月，时代汽车发布了国内首批上市销售的国六产品。在“两个”的加持下，今年上半年，时代汽车国六产品比重占据总销售量的43%，并在8月8日迎来了2万辆产品的交付，行业内国六产品销量。
时代领航S1主驾驶配备了可调节气囊座椅，皮革+织物面料的材质也能增加不错的驾乘感受，靠背可以手动多角度调节，解决了卡友长时间驾车一个姿势不舒服的情况。在同级别小卡车型中，这款车型采用了吸能式方向盘，扁平款式设计对于偏胖身材的卡友是一个不错的亮点。多功能按键安置在牛头车标两侧位置，具备音量调节、蓝牙电话接听、巡航定速三大功能，外侧装饰的钢琴漆面板也能增加不少的奢华气息。仪表盘则是采用了领航家族主打的组合式部件，左侧为转速表，右侧为时速表，上方为水温表、油量表，下方的液晶显示屏则是显示平均油耗、行驶里程、车门开关等基本信息。
随着老一辈卡友逐渐的退出货运行业，八零九零后卡友开始成为货运运输的主力军，而年龄层的变化也在影响着选车决策的变化，现在八零九零后还有在选车购车时，他们会更加注重车辆的时尚舒适性、智能化。为此，福田领航卡车深切的分析用户购车需求，从智能化、高舒适性角度出发，制约舒适升级，重磅推出了一款全新的国民小卡车型，它就是领航S1。领航S1 小卡采用了全新的外观设计，整体看起来非常的大气时尚，同时它的大尺寸元宝式进气格栅在提升整车精致感的同时，也能进一步的保障发动机的一个散热效率。
以上信息由专业从事天津领航G5新能源代理商的恒运汽车于2024/5/14 12:30:37发布
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