俗话说，一口吃不成胖子，一步达不到天边。做任何事都不能急于求成，但不急于求成不等于不做，讲的是一步一个脚印，踏实平稳地坚持下去。时代汽车2021年挺进30万辆的可能性不妨先从眼前看，如果下半年月均2.2万辆，全年可完成26.7万辆，如果下半年月均超2.5万辆，全年可完成28.5万辆，如果月均超2.7万辆，全年可挺进30万辆。这样预测，时代汽车能做到吗？要知道，2020年一季度，整个商用车市场受疫情影响，大幅下滑28%。2020二季度，市场才开始进入恢复期，前5月的销量仍旧还有1%的降幅。同样，时代汽车的成绩也要从二季度算起。据时代汽车营销副总郑夕亮介绍，时代汽车从3月中下旬才开始爆发，即使这样，当月销量仍做到与去年同期持平。4月、5月、6月，时代汽车不仅连续实现月同比增量超1万辆，而且月销量均在2.6万辆以上。从远了看，在进行战略调整的近三年，时代汽车的年度增幅均超15%。从眼前看，时代汽车在整体市场并不正常的2020年上半年，同样能保证连续大踏步增长。在如此的劲头之下，2021年时代汽车冲击30万辆不但很有可能，而且并不激进。
不管是城市、城郊还是城际物流运输，“时代汽车”的产品足以满足这几种场景运输需求；而其中，轻卡和微卡产品承载能力高、场景适应性强，市场前景又更为可观。面对新时代的重重挑战，福田时代改名为“时代汽车”，针对不同细分市场的需求，更加定位不同的用户群体，对“时代汽车”整个战略定位以及营销策略有极大的好处。除此以外不难发现，“时代汽车”还完成了在商用车领域中以前瞻性的布局和完善的产品体系实现全新战略覆盖。
● 更换新车标 对于品牌推广意义重大
除了改名，“时代汽车”还启用了新的车标。
据悉，“时代汽车”新品牌车标其取形于雄壮的公牛，喻义力量、勇气和一往无前的气势，代表时代汽车在前进的道路上充满力量，勇敢前行。
不可否认，一个经典而不失个性的车标设计，能让用户迅速记住该品牌，对于后期宣传推广有着极具重要的意义。
轻卡车型一直都是城市商超配送、快递运输的主力军，在整个商用车圈里有着其它车型无可替代的地位。当然它的地位可不仅仅体现在运输场景上，轻卡车型也同样被国内诸多的商用车厂家所青睐，而这也是国内轻卡品牌众多的原因之一。轻卡品牌众多，这就不可避免的成为了卡友选车时的纠结。今天为大家介绍一款定位于商超配送、快递运输的轻卡车型，它就是时代领航5。时代汽车领航系列车型是近年来时代汽车主推的中轻卡车型，时代领航5更是其中极具的车型。
货厢容积大 满足城配承载使用需求
车辆驾驶室侧面并没有使用太多花哨的设计，车门下侧的警示灯在车辆转弯时，能够很好的提醒两侧车辆、行人注意避让。车栏板货厢尺寸为4170x2100x400mm，可以很好的满足商超配送、生鲜绿通、日用百货、蔬菜水果等运输场景需求。此处额外的说一句，车上装由原厂打造，应用轻量化设计，在满足整车降重的同时，也能够保证整车的匹配一致性，提高整车的质量性。整车自重2.5吨左右，上牌还是没问题的，该自重水准在目前的轻卡车型中还是较为不错的。
以上信息由专业从事福田领航5专卖店的恒运汽车于2024/5/23 7:24:41发布
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