那么如何在众多品牌中选择一款质量好、载物多、动力强的好产品就成为了广大用户关心的问题,尤其是随着国六标准的推广实施,这一难题显得更为艰巨。按照传统理念来讲,轻卡讲究“皮实耐用”,但随着轻卡市场的不断细分以及设计制作工艺的发展,显然这一标准已经不能适用于如今的受众,人们更倾向于在保证“皮实耐用”的同时还要兼具颜值、更强的动力以及更大装载能力,在这一新型的标准下,时代领航6应运而生。
升级国六标准后的时代领航6全车还采用了轻量化设计,多达45项降重技术,选装铝合金轮辋、铝合金防护栏、标配铝合金储气筒等,底盘自重仅为2.45T,低于规定的4.5吨以下取消“双证”的要求,轻轻松松上蓝牌,真正的做到方方面面为用户着想。经过多年的市场检验,时代领航轻卡已然是消费者心目中的代表,陪伴着一代又一代的车友奋斗成长,而升级国六标准后的时代领航6更是当下轻卡的——“高颜值”、“强动力”、“大度容”、“低油耗”,每一个标签都是品质的体现,每一个标签都是对于用户满满的诚心,“国六”推行当前,轻卡大动力。
福田领航S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜针对司机不好放手机的问题,福田领航S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜,司机可以在非常顺手的位置将两部手机轻松装下,相对于其他小卡甚至轻卡的设计,这种设计确实巧妙而且用心。关乎车辆拉货耐用度的大梁特别采用了宝钢B610L高强度材质,相比于日钢、济钢等材质来说,同一厚度水平其承载力更强,更加经久也耐用。而货厢底托同时也进行了相应的加厚设计,来进一步提升货厢长期承载的耐用度。
以上信息由专业从事时代领航S1售价的恒运汽车于2024/5/12 12:30:55发布
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