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天津时代领航S1售价服务介绍 天津恒运汽车

发布者:恒运汽车 发布时间:2024-05-12 12:30:55

天津时代领航S1售价服务介绍 天津恒运汽车[恒运汽车67361bd]内容:轻卡讲究“皮实耐用”,时代领航6应运而生升级国六标准后的时代领航6福田领航S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜轻卡讲究“皮实耐用”,时代领航6应运而生

那么如何在众多品牌中选择一款质量好、载物多、动力强的好产品就成为了广大用户关心的问题,尤其是随着国六标准的推广实施,这一难题显得更为艰巨。按照传统理念来讲,轻卡讲究“皮实耐用”,但随着轻卡市场的不断细分以及设计制作工艺的发展,显然这一标准已经不能适用于如今的受众,人们更倾向于在保证“皮实耐用”的同时还要兼具颜值、更强的动力以及更大装载能力,在这一新型的标准下,时代领航6应运而生。

升级国六标准后的时代领航6

全车还采用了轻量化设计,多达45项降重技术,选装铝合金轮辋、铝合金防护栏、标配铝合金储气筒等,底盘自重仅为2.45T,低于规定的4.5吨以下取消“双证”的要求,轻轻松松上蓝牌,真正的做到方方面面为用户着想。经过多年的市场检验,时代领航轻卡已然是消费者心目中的代表,陪伴着一代又一代的车友奋斗成长,而升级国六标准后的时代领航6更是当下轻卡的——“高颜值”、“强动力”、“大度容”、“低油耗”,每一个标签都是品质的体现,每一个标签都是对于用户满满的诚心,“国六”推行当前,轻卡大动力。

福田领航S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜

针对司机不好放手机的问题,福田领航S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜,司机可以在非常顺手的位置将两部手机轻松装下,相对于其他小卡甚至轻卡的设计,这种设计确实巧妙而且用心。关乎车辆拉货耐用度的大梁特别采用了宝钢B610L高强度材质,相比于日钢、济钢等材质来说,同一厚度水平其承载力更强,更加经久也耐用。而货厢底托同时也进行了相应的加厚设计,来进一步提升货厢长期承载的耐用度。

以上信息由专业从事时代领航S1售价的恒运汽车于2024/5/12 12:30:55发布

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