石墨钙基润滑脂，通常为黑色，这是由于在润滑脂内加入了一定比例的鳞片石墨，具有良好的抗水性和碾压性。特别适合用于汽车后钢板的润滑。有关方面的试验证明，采用石墨钙基润滑脂脂所润滑的汽车钢板弹簧是采用普通黄油润滑寿命的一倍以上。建议切车车友不要再采用普通黄油润滑后轮钢板了。
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润滑脂的强度极限是指引起试样开始流动的所需较小切应力，又称极限切应力。润滑脂强度极限温度是温度的函数，温度越高脂的强度极限越小，温度越低，脂的强度极限变大，它的大小取决于稠化剂的各类与含量，和制脂的工艺条件有一定的关系。
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润滑脂在运转过程中，由于有空气存在，常会产生泡沫，尤其是当油品中含有具有表面活性的添加剂时，则更容易产生泡沫，而且泡沫还不易消失。润滑脂使用中产生泡沫会使油膜破坏，使摩擦面发生烧结或增加磨损，并促进脂氧化变质，还会使润滑系统气阻，影响其循环。因此抗泡性是润滑脂等的重要质量指标。
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在液压系统中以橡胶做密封件者居多，在机械中的油品不可避免地要与一些密封件接触，橡胶密封性不好的油品可使橡胶溶胀、收缩、硬化、龟裂，影响其密封性，因此要求油品与橡胶有较好的适应性。液压油标准中要求橡胶密封性指数，它是以一定尺寸的橡胶圈浸油一定时间后的变化来衡量。
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以上信息由专业从事车辆润滑脂厂家电话的亿轮于2025/8/18 12:17:39发布
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