润滑油的灰分主要是由润滑油完全燃烧后生成的金属盐类和金属氧化物所组成。含有添加剂的润滑油的灰分较高。润滑油中灰分的存在，使润滑油在使用中积碳增加，润滑油的灰分过高时，将会造成机械零件的磨损。
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设备系统中本身存在的杂质处理方法: 不同的设备，设有不同的润滑油系统，有的系统较大，有的系统较小。不论大小油系统，一般主要由油箱、油泵、油冷器、滤油器等设备和阀门、管道及仪表等组成，通过管道与机器本身的各润滑点，轴瓦、轴承箱、曲轴箱的油孔、油槽相连接，形成一套较为复杂的润滑油系统。
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引擎在高温高压的情况下会出现所谓的接口润滑的情况，也就是金属活动面在高热膨胀的情况下，将油膜挤开，从而形成金属与金属之间的直接摩擦。为防止这种情况产生，润滑油中必须添加抗磨剂，在轻负荷和中等负荷条件下能在摩擦表面形成薄膜，防止磨损。
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轿车启动间会构成各种物质并混到润滑油中，构成沉积物，其量少时会在油中悬浮,若量大时会从油中析出，沉积为油泥。为此要在润滑油中参加清净涣散剂以避免油泥在活塞环槽中沉积，并安稳的悬浮涣散在油中。
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以上信息由专业从事液压油供应商的亿轮于2025/5/22 14:27:55发布
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