如单位发生了火灾，在及时报警和组织扑救的同时，应积极配合消防队灭火。如已将初起火灾扑灭，应注意保护现场，以便公安部门或本单位保卫部门调查火灾原因和损失。如火势已扩大，在场群众已无力将火扑灭时，要采取措施制止火势蔓延。要主动配合消防队灭火，在消防队可能驶来的方向派人守候迎接，开道引路；其次，消防人员到场后，要及时向他们介绍火场情况，另外还要维持好火场秩序，禁止无关人员入内，以便消防人员灭火。
通常导致车辆自燃有三种原因，一种是电气线路故障、一种是输油管故障，还有一种就是违规操作。此外在处理过的车辆自燃事件中，发现不少车主都是在发现自燃后先把车辆的引擎盖打开，然后用灭火器灭火，而这种做法其实存在风险，打开引擎盖会让空气进入，有可能让火烧得更旺。在发现车辆自燃后应先将车内人员撤离，在车上人员平安撤离后，可以先通过车辆前部的缝隙用灭火器向起火的地方喷，等火势逐渐控制了之后再打开引擎盖向着火点灭火，而不是对着火苗喷。
消防应急照明和疏散指示系统是指在发生火灾时，为人员疏散、逃生、消防作业提供指示或照明的各类灯具，是建筑中不可缺少的重要消防设施。正确地选择消防应急灯具的种类，合理地设计、安装及科学地使用消防应急灯具对充分发挥系统的性能，保证消防应急照明和疏散指示标志在发生火灾时,能有效地指导人员疏散和消防人员的消防作业，都有十分重要的作用和意义。
地下建筑火灾逃生与自救
1、地下建筑一旦发生火灾，要立即开启排烟设备，迅速排出地下室烟雾，以减低火场温度和提高火场能见度；
2、迅速撤离险区，采取自救或互救手段疏散到地面、避难间、防烟室及其他安全地区；
3、灭火与逃生相结合，严格按防火分区或防烟分区，关闭防火门，防止火势蔓延或封闭窒息火灾，把初起之火控制在较小范围内，并采取一切可能的措施将其扑灭；
4、在火灾初起时，地下建筑内有关人员应及时引导疏散，并在转弯及出口处安排人员指示方向，疏散过程中要注意检查，防止有人未撤出。逃生人员要坚决服从工作人员的疏导，决不能盲目逃窜，已逃离地下建筑的人员不得再返回地下；
5、逃生时，尽量压低姿势前进，不要做深呼吸，尽可能用湿衣服或毛巾捂住口鼻，防止烟雾进入呼吸道；
6、万一疏散通道被大火阻断，应保持冷静，尽量想办法延长生存时间，等待消防队员前来救援。
以上信息由专业从事秦皇岛消防培训方案的河北建筑消防中心于2025/6/18 13:21:40发布
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